¿Por qué Max Verstappen le sacó 22 segundos a su compañero Checo Pérez en el Gran Premio de Bélgica? La pregunta que se hacen muchos fanáticos del azteca fue respondida por Arturo Elías Ayub, director de alianzas estratégicas y contenidos de América Móvil, empresa que es parte de los principales apoyos del mexicano. En su opinión la gran diferencia entre ambos es que el bicampeón tiene un mejor auto que su compañero en Red Bull Racing.
Ayub expuso su parecer en las redes sociales después del triunfo de Verstappen sobre Pérez en Spa-Francorchamps, en una carrera en la que el piloto neerlandés largó sexto por una penalización por utilizar una nueva caja de cambios; mientras que Checo largó segundo…
“No tengo duda que Max Verstappen es el mejor piloto de la parrilla, pero sacarle más de 20 segundos a Checo cuando checo aumentó su ventaja contra Charles Leclerc, tercero, es porque su coche tiene que ser mucho más rápido que los demás. Tanta diferencia no la puede hacer solo el piloto. Anyway carrerón querido Checo”, escribió en su cuenta de Twitter.
Christian Horner, director de Red Bull, opinó luego de la competencia sobre esa veintena de segundos que hubo entre sus dos pilotos y brindó un poco más de claridad sobre el asunto.
“El primer stint fue bueno, pero creo que con el neumático medio Max no estuvo tan cómodo. Y fue después de esa primera parada en boxes cuando Max se encendió de verdad y luego fue cuestión de gestionar las cosas hasta el final de la carrera”, explicó el team-manager en una entrevista a Sky Sports F1.
“Creo que Max estaba con la cabeza baja y enfocado. Sergio estaba gestionando, preocupado por la degradación de los neumáticos, sobre todo en ese último stint con el neumático blando. Hemos visto algo de degradación en el primer stint, así que fueron dos enfoques diferentes para ese stint final”, dijo.
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