El ranking que confirma el protagonismo de las marcas asiáticas
Las marcas representadas por la Cámara de Importadores y Distribuidores Oficiales de Automotores registraron 5.333 vehículos durante julio y alcanzaron una participación del 12,5%.
Las marcas agrupadas en la Cámara de Importadores y Distribuidores Oficiales de Automotores (CIDOA) sumaron 5.333 patentamientos durante julio de 2026 y alcanzaron una participación del 12,5% en el mercado argentino.
El resultado muestra el peso alcanzado por una oferta integrada, principalmente, por vehículos electrificados, SUV, urbanos y utilitarios. Las marcas asiáticas dominaron ampliamente el ranking mensual: ocuparon nueve de las diez primeras posiciones. BMW, ubicada en el sexto puesto, fue la única representante europea dentro de ese grupo.
Ernesto Cavicchioli, presidente de CIDOA y CEO de Hyundai Argentina, afirmó que “la diversidad de la oferta está modificando la manera en la que los argentinos eligen un vehículo”. Según el ejecutivo, “los compradores comparan equipamiento, tecnología, seguridad, eficiencia y alternativas de propulsión antes de tomar una decisión”.
BYD TERMINÓ AL FRENTE
BYD lideró el universo de CIDOA con 996 unidades y concentró el 18,68% de las operaciones informadas por la entidad. BAIC ocupó el segundo lugar con 667 vehículos y una participación del 12,51%. Hyundai completó el podio con 443 patentamientos, seguida por Chery, Haval, BMW, Foton, MG, Jetour y Kia.
LAS MARCAS MÁS PATENTADAS DE CIDOA
| POS. | MARCA | UNIDADES | PARTICIPACIÓN |
| 1 | BYD | 996 | 18,68% |
| 2 | BAIC | 667 | 12,51% |
| 3 | Hyundai | 443 | 8,31% |
| 4 | Chery | 417 | 7,82% |
| 5 | Haval | 371 | 6,96% |
| 6 | BMW | 291 | 5,46% |
| 7 | Foton | 276 | 5,18% |
| 8 | MG | 260 | 4,88% |
| 9 | Jetour | 241 | 4,52% |
| 10 | Kia | 200 | 3,75% |
Las diez marcas reunieron 4.162 unidades, equivalentes aproximadamente al 78% de todos los patentamientos comunicados por la Cámara.
El liderazgo de BYD estuvo sostenido por una gama que incluye al Dolphin Mini, Song Pro, Atto 2, Yuan Pro, Seal U DM-i y la pick-up Shark. La compañía combina eléctricos puros, híbridos enchufables y vehículos destinados a diferentes segmentos.
EL BAIC BJ30 FUE EL MODELO MÁS ELEGIDO
Aunque BYD terminó primera entre las marcas, el vehículo más patentado del mes dentro de CIDOA fue el BAIC BJ30, con 492 unidades.
El SUV superó al BYD Dolphin Mini, que alcanzó 331 registros. El Hyundai HB20 quedó tercero con 269, seguido por el Chery Tiggo 7, con 266, y el BYD Song Pro, con 248.
LOS MODELOS IMPORTADOS MÁS PATENTADOS
| POS. | MARCA | UNIDADES |
| 1 | BAIC BJ30 | 492 |
| 2 | BYD Dolphin Mini | 331 |
| 3 | Hyundai HB20 | 269 |
| 4 | Chery Tiggo 7 | 266 |
| 5 | BYD Song Pro | 248 |
| 6 | Haval H6 | 211 |
| 7 | Haval Jolion | 160 |
| 8 | Jetour T1 | 155 |
| 9 | MG ZS | 140 |
| 10 | Kia K3 | 124 |
La clasificación refleja el predominio de los SUV, pero también muestra espacio para propuestas urbanas como el Dolphin Mini, el Hyundai HB20 y el Kia K3.
Julio confirmó el protagonismo comercial de dos marcas chinas. BYD lideró por volumen total y BAIC consiguió quedarse con el primer puesto entre los modelos. Dos resultados que muestran cómo la nueva oferta asiática dejó de ocupar un espacio testimonial en el mercado argentino.
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