La nueva BMW R 12 G/S llega a Argentina con espíritu de leyenda
La renovada enduro retro de BMW aterriza en el país con más tecnología, más variantes y un diseño que combina herencia y modernidad.
Inspirada en la histórica BMW R 80 G/S, pero diseñada con criterios modernos, la BMW R 12 G/S ya está en Argentina y llega para ocupar un lugar especial dentro de la familia GS. Esta nueva enduro retro combina el clásico motor bóxer de BMW, una estructura pensada para disfrutar en todo tipo de terreno y un nivel de equipamiento que la posiciona como una de las motos más versátiles del segmento.
CUANDO EL PASADO SIGUE MARCANDO EL PASO
La R 12 G/S no oculta sus intenciones. Visualmente evoca a la icónica R 80 G/S, pero es mucho más que un homenaje. BMW la concibió como una reinterpretación moderna de aquella filosofía: una moto capaz en off-road, estable en ruta, divertida en un camino de montaña y lista para convivir con la ciudad sin perder identidad.
Todo empieza en el motor bóxer, un sello que acompaña a BMW desde hace casi un siglo. La combinación del bóxer con la transmisión por cardán vuelve a aparecer como una fórmula infalible: eficiencia, suavidad, durabilidad y una entrega de par que se siente desde muy abajo, perfecta para salir del asfalto cuando la ruta se termina.
UN BÓXER CLÁSICO CON ALMA MODERNA
La nueva R 12 G/S utiliza un impulsor de 1.170 cm³, refrigerado por aire y aceite, que entrega 109 hp y 115 Nm de torque a 6.500 rpm. No solo empuja: suena como los bóxer que enamoran.
La transmisión de seis marchas está asociada a un cuadro rígido tubular de acero, decisión que BMW tomó para privilegiar sensaciones puras, comportamiento noble y una dinámica que la ubica como una enduro retro versátil, más cercana a las emociones que a la sofisticación extrema.
“Con la nueva BMW R 12 G/S, BMW Motorrad Argentina ofrece una enduro retro desarrollada para disfrutar y divertirse en cualquier ámbito. Por sus características es una digna reemplazante de la aclamada RnineT y por ello sabemos que muchos clientes están ansiosos por recibirla”, aseguró Gabriel Costa, Responsable de BMW Motorrad Argentina.
SUSPENSIONES, ERGONOMÍA Y CAPACIDADES
La moto es tan retro como funcional. Las suspensiones de largo recorrido hablan por ella: 210 mm adelante, con horquilla invertida ajustable y 200 mm atrás, con sistema Paralever ajustable.
El asiento plano, los posapiés dentados, el amplio ángulo de dirección, las ruedas de rayos y el carenado compacto moldean una postura que invita a pararse, moverse y buscar ese equilibrio natural entre control y libertad que define a las motos de aventura.
En toda la gama, el faro LED Pro -con el clásico faro redondo reinterpretado- marca presencia y mejora la visibilidad nocturna.
MÚLTIPLES PERSONALIDADES
La oferta argentina se articula a partir de dos versiones principales, cada una configurable con diferentes perfiles estéticos y funcionales:
- BMW R 12 G/S Street: Apuntada al uso urbano y rutero, combina una posición de manejo equilibrada con una rueda delantera de 21″ y trasera de 17″. Es la más versátil para el día a día, sin dejar de lado la aventura de fin de semana.
- BMW R 12 G/S Rally: Pensada para quien busca adentrarse en el terreno. Incluye Paquete Enduro Pro, que suma cubrepuños, protector de motor, posapiés específicos con mayor agarre, rueda trasera de 18″, neumáticos con tacos, elevador de manillar y modos PRO. Es la R 12 que pide tierra.
TECNOLOGÍA DE HOY, ESPÍRITU DE AYER
La variante de entrada a la gama es la Street Night Black Mate, una propuesta sobria y elegante que ya incorpora un nivel de equipamiento notable: instrumental retro con display digital, toma de 12V, Cruise Control, Keyless Ride, puños calefactables, doble disco delantero, ABS Pro con detección de inclinación, luz de freno dinámica, DTC desconectable, control de par motor (MSR), asistente de arranque en pendiente, sensor de presión de neumáticos y asistente de cambios Pro, además del escape cromado.
Por encima se ubican las R 12 G/S Street Light White y R 12 G/S Rally Light White, ambas con una estética vinculada al espíritu GS Trophy. El punto más alto llega con las variantes Option 719 Sandrover Mate, color gris arena con detalles rojos y un equipamiento exclusivo del paquete Option 719, con piezas en aluminio mecanizado y un nivel de terminación artesanal que legitima su posición tope de gama.
Sin dudas, la R 12 G/S aparece en un momento donde el mercado valora tanto la nostalgia como la autenticidad. No pretende ser la moto más tecnológica del segmento, ni la más radical: busca ser la más fiel a su historia. Recoge lo mejor de la tradición G/S y lo coloca en un envase moderno, accesible y disfrutable, ideal para quienes quieren una BMW de espíritu clásico pero con todas las comodidades actuales.
BMW R 12 G/S: VERSIONES Y PRECIOS
- BMW R 12 G/S Street Night Black Mate: u$s 38.500
- BMW R 12 G/S Street Light White: u$s 39.350
- BMW R 12 G/S Street Sandrover Mate Option 719: desde u$s 43.800
- BMW R 12 G/S Rally Night Black Mate: u$s 39.500
- BMW R 12 G/S Rally Light White: u$s 39.350
- BMW R 12 G/S Rally Sandrover Mate Option 719: desde u$s 43.800
