TC2000

Autoclásica 2023: El TC2000 Next Gen en el centro de las miradas

Después de su presentación oficial en los 200 Kilómetros de Buenos Aires, el nuevo auto del Turismo Competición se exhibe en la tradicional muestra.

En un escenario singular como el de Autoclásica 2023, la feria de autos y motos clásicas más destacada de América Latina, los amantes del automovilismo se encuentran con una sorpresa de última generación: el TC2000 Next Gen.

Este nuevo vehículo, que está destinado a deslumbrar en la competencia de TC2000 en 2024, se expone en el stand del Automóvil Club Argentino en el Hipódromo de San Isidro.

Autoclásica 2023: El TC2000 Next Gen en el centro de las miradas

El TC2000 Next Gen se presentó oficialmente durante los 200 Kilómetros de Buenos Aires de TC2000 que se llevaron a cabo el pasado fin de semana, dejando a todos con ganas de más.

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TC2000: Se viene el cuarto cambio de motor en 15 años

El nuevo tipo de vehículo marca un cambio audaz al dejar atrás los actuales sedanes que han dominado la categoría históricamente. El concepto del TC2000 Next Gen se basa en los SUV, un segmento que ha crecido en los últimos años.

Autoclásica 2023: El TC2000 Next Gen en el centro de las miradas

El primer modelo creado bajo la nueva reglamentación es un VW Nivus, que actuará como conejillo de indias para los primeros ensayos. Esta transición no solo redefine la apariencia de los autos de TC2000, sino que también promete un rendimiento excepcional.

El corazón de este vehículo es un motor de origen VW capaz de desatar unos impresionantes 500 caballos de potencia. Lo más notable es que el 95 por ciento de los componentes de este impulsor son de fabricación argentina, un testimonio del talento y la destreza de la industria automovilística nacional.

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El TC2000 Next Gen también sobresale por su desarrollo aerodinámico. El público presente en Autoclásica ha quedado asombrado por su enorme alerón trasero, los deflectores delanteros y el diseño general del sector posterior. Estos elementos no solo añaden una dimensión estética al vehículo, sino que también mejoran su rendimiento en la pista.

Este vehículo, con su fusión de tecnología de vanguardia, potencia impresionante y diseño aerodinámico, genera mucha expectativa para 2024.

EL T2000 NEXT GEN EN FOTOS

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Diego Durruty

Soy un periodista con más de 30 años en el ruedo. Arranqué en revistas como CORSA, El Gráfico, Coequipier y SóloTC, pero también me aventuré en el mundo digital en SportsYa!, e-driver.com y kmcero.com. Si eso no te sorprende, también me escuchaste en las radios Rock&Pop y Vorterix.com. Ah, y no puedo olvidar mis coberturas del rally Dakar para la agencia alemana dpa. Hoy en día escribo en Automundo.com.ar y para que no se me escape nada, también conduzco el magazine Dos Tipos Audaces (Spotify, YouTube y Campeones Radio). ¡No hay quién me pare, amigo!

Un comentario

  1. Por qué un Nivus en TC 2000 ? No sería más logico un Taos? el Nivus encajaría más en turismo nacional, me parece, no sé..

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