El Campeonato del Mundo de Rallycross de la FIA (WRX) se ha convertido en el nuevo objetivo de lo fabricantes. Si bien no pueden tener equipos oficiales, sí pueden apoyar a escuadras que ya compiten en el certamen. Tal es el caso de Peugeot con el Team Hansen o Volkswagen con el PSRX del noruego Petter Solberg, monarca de la categoría en 2014 y 2015.
Para esta temporada la escuadra de Solberg reforzó su vínculo con VW a través de un acuerdo con Volkswagen R, la casa de los modelos de producción más potentes y deportivos de la marca alemana. El acuerdo incluye la colaboración de Volkswagen Motorsport, que se encargó del desarrollo del VW Polo R Supercar de nueva generación que conducirán el propio Solberg y el sueco Johan Kristoffersson, vigente campeón de la especialidad.
El nuevo vehículo de 570 CV y 4Motion fue desvelado por el director de Volkswagen Motorsport, Sven Smeets, la directora del equipo PSRX, Pernilla Solberg, y el director ejecutivo de Volkswagen R, Jost Capito.
“No hay duda de que esta temporada promete ser muy emocionante. Los rivales harán todo en su poder para arrebatarnos el título”, afirmó Smeets. “Obviamente, nuestro objetivo es proporcionar a Johan y Petter un buen coche que les permita aspirar al título mundial. Tengo la certeza de que lo vamos a conseguir y de que la nueva asociación con Volkswagen R nos hará todavía más fuertes”.
? El nuevo exterior hace que el Polo R Supercar de este año sea fácil de distinguir de su predecesor. En comparación con el coche del año pasado, los cambios más importantes se han realizado en la parte frontal. La refrigeración del motor, una zona especialmente delicada en las carreras de Rallycross, fue rediseñada y permite que el vehículo sea mucho más eficiente.
Otro aspecto importante es el diseño del nuevo alerón trasero, que crea más carga aerodinámica y permite una amplia gama de nuevas opciones de puesta a punto. También se trabajó en el desarrollo de todos los elementos bajo el capó con el objetivo de que esté equipado de forma ideal para esta modalidad de carreras cortas, reñidas y espectaculares.
“Las pruebas iniciales con el nuevo Polo R Supercar han sido muy positivas. El Departamento de Desarrollo de Volkswagen Motorsport ha hecho un trabajo magnífico. Como campeón del mundo, tengo evidentemente una especial presión, pero no me preocupa. Al contrario, estoy deseando que lleguen los espectaculares y emocionantes duelos con mis oponentes”, explicó Kristoffersson.
El Campeonato del Mundo de Rallycross se disputa a lo largo de 12 pruebas en tres continentes. La temporada se pone en marcha en Barcelona el 14 y 15 de abril, y finaliza con la gran final en Ciudad del Cabo (Sudáfrica) el 24 y 25 de noviembre.
Este año el circo del WRX viajará por primera vez al rediseñado circuito de Silverstone (Gran Bretaña), mientras que la carrera en Austin supondrá el debut del campeonato en Estados Unidos.
Actualmente, 15 coches y pilotos están inscritos para la categoría superior, las RX Supercar Series. Entre ellos, se encuentran grandes nombres del mundo motor como los propios Solberg y Kristoffersson, el francés Sébastien Loeb, nueve veces campeón del WRC; y el sueco Mattias Ekström, estrella del DTM.
