WRC

Ajustadísima victoria de Ott Tänak en el Rally de Italia Cerdeña

Sébastien Ogier tuvo un problema en la última especial y le dejó el triunfo en bandeja al estonio.

El estonio Ott Tänak (Hyundai i20 N) logró una sorprendente victoria en el Rally de Italia Cerdeña, sexta fecha del Mundial de Rally, después que el francés Sébastien Ogier (Toyota GR Yaris), líder durante mucha parte de la prueba, se viera retrasado.

El piloto del equipo oficial Hyundai celebró su primer éxito de la temporada cuando un neumático dañado en el accidentado tramo final privó a Ogier de su tercera victoria consecutiva en el WRC.

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Foto: Jaanus Ree / Red Bull Content Pool.

Tras intercambiar posiciones con Tänak al principio del rally, Ogier lideró desde el sábado por la tarde. El galo comenzó el último tramo del rally, el Wolf Power Stage, con una ventaja de 6,2 segundos, pero terminó 0,2 segundos por detrás después de que se produjera el desastre en los últimos kilómetros.

El de hoy es el final más ajustado de la historia del WRC, igualando el resultado del Rally de Jordania de 2011. En aquella ocasión, Ogier estaba en el otro lado de la clasificación y mantuvo a raya a su ahora jefe de equipo, el finlandés  Jari-Matti Latvala.

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“Por la emoción es bueno, pero obviamente lo siento mucho por Séb. Perder una victoria así es cruel y yo mismo estuve exactamente en la misma situación hace un par de años”, aseguró el ganador.

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Foto: Jaanus Ree / Red Bull Content Pool.

El trío de punta se completó con el español Dani Sordo, quien cerró el 1-3 para Hyundai lo que ayuda a la marca coreana a seguir liderando el campeonato de constructores con ocho puntos de ventaja sobre Toyota.

El piloto de 41 años no se encontraba bien al principio, pero fue escalando posiciones a medida que los pilotos que le precedían sufrían.

Uno de ellos fue su compañero belga Thierry Neuville, cuyo intento de podio se fue al traste al salirse de la carretera en el tramo 8. El consuelo de Neuville fue que se llevó los 12 puntos del súper domingo y retuvo el liderato de la clasificación de pilotos sobre Elfyn Evans (Toyota).

Las sensaciones de Evans dentro de su GR Yaris oficial no fueron óptimas para las duras carreteras de tierra pero, aunque terminó cuarto a casi tres minutos del líder, el galés consiguió reducir la ventaja de Neuville de 24 a 16 puntos.

A los pilotos del WRC les espera acción a alta velocidad en el 80º Rally de Polonia a finales de este mes. La prueba de tierra regresa a la serie por primera vez desde 2017 y tendrá lugar del 27 al 30 de junio.

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