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Turismo Carretera

¿Qué pasa si Guillermo Ortelli o el Gurí Martínez ganan en Buenos Aires?

Los campeones del TC salen de su retiro para competir este fin de semana en el Hermanos Gálvez. La CAF hizo una aclaración sobre esta participación.

El Autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires será el escenario de un fin de semana histórico para el Turismo Carretera con el regreso de dos leyendas de la categoría: Guillermo Ortelli y Omar Martínez. Ambos pilotos, que han dejado una marca imborrable en la historia del TC, han sido invitados a participar en la fecha que se llevará a cabo este fin de semana en el trazado porteño. Ortelli se pondrá detrás del volante de un Chevrolet Camaro y Martínez, de un Ford Mustang.

El regreso de Ortelli y Martínez no solo genera una gran expectativa entre los fanáticos, sino que también ha requerido ajustes específicos en el reglamento. Conforme a lo resuelto por el Comité Ejecutivo de la Asociación Corredores Turismo Carretera, ambos pilotos “han sido autorizados a participar en la competencia por vía de excepción”. Esto ha llevado a la Comisión Asesora y Fiscalizadora (CAF) a establecer una serie de consideraciones especiales que se aplicarán exclusivamente para esta ocasión.

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Uno de los aspectos más destacados es la excepción al Artículo 5 del Reglamento de Campeonato. Esta medida implica que ni Ortelli ni Martínez obtendrán puntuación alguna en la competencia. Los unidades correspondientes a su posición en el clasificador final serán otorgados al piloto que llegue en la siguiente posición.

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Además, si alguno de los invitados gana, los puntos serán asignados al segundo clasificado, aunque para efectos del campeonato, no se contabilizará como una victoria en el historial del piloto beneficiado.

Este regreso simbólico de Ortelli y Martínez ocurre en un momento crucial del calendario del TC, a tan solo una fecha del inicio de la Copa de Oro. La decisión de la ACTC de permitir la participación de estos íconos sin afectar el desarrollo normal del campeonato demuestra un equilibrio entre el respeto a la historia de la categoría y la competitividad de los actuales protagonistas.

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Foto: Prensa ACTC.

Por otro lado, la CAF también ha tomado una decisión relevante respecto a la introducción de autos de nueva generación, que serán permitidos por vía de excepción una vez iniciado el mini torneo que define al campeón.

En medio de estas noticias, también se confirmó que Agustín Canapino, uno de los máximos exponentes actuales del automovilismo argentino, ha sido autorizado para competir en el Turismo Carretera a partir de la fecha 10 del calendario, representando a la marca Chevrolet con el equipo Canning Motorsport. Este regreso se suma a la emoción del fin de semana en Buenos Aires y plantea un escenario de alta competitividad para las próximas fechas.

La presencia de Ortelli y Martínez en Buenos Aires será, sin duda, un homenaje a la rica historia del Turismo Carretera y un regalo para los aficionados que han seguido la trayectoria de estos dos gigantes del automovilismo argentino.

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