Sin dudas, el francés Romain Grosjean fue protagonista de un verdadero milagro después de sobrevivir al tremendo accidente en el Gran Premio de Bahrain de Fórmula 1. El piloto del equipo Haas se despistó, se incrustó entre las hojas metálicas del guard-rail y salió por sus propios medios de su auto en llamas. A continuación, su relato para la revista francesa Autohebdo.
-“Cuando el coche se detuvo, abrí los ojos y me desabroché el cinturón de seguridad inmediatamente. Lo que no recordaba los días siguientes era qué hice con el volante porque no recuerdo haber quitado el volante y haberlo apagado”.
-“El equipo dijo que no, que la dirección se había metido entre mis piernas, la columna y todo se rompió y se cayó. No tuve que molestarme con el volante entonces, así que traté de saltar. Pero sentí que algo estaba tocando mi cabeza, así que me senté de nuevo en el coche y mi primer pensamiento fue, voy a esperar. Estoy boca abajo contra el muro, así que voy a esperar a que venga alguien y me ayude”.
-“No estaba estresado y obviamente no sabía que había un incendio. Entonces miro a la derecha y a la izquierda y ahí veo el fuego. Así que digo, está bien, no tengo tiempo para esperar aquí”.
-“Así que lo siguiente es que intenté subir un poco más a la derecha, y no pude. Volví a la izquierda, tampoco. Me siento de nuevo y luego pensé en Niki Lauda, su accidente, y pensé que no podría terminar así. No podía ser mi última carrera. No podía ser. Así que lo intenté de nuevo. Y estaba atascado”.
-“Vuelvo a bajar y luego está el momento menos agradable en el que mi cuerpo empezó a relajarse. Estoy en paz conmigo mismo y creo que voy a morir. Me hice la pregunta: ¿me va a quemar el zapato, o el pie o la mano? ¿Va a ser doloroso? ¿Dónde va a empezar?”.
-“A mí me parece que son dos, tres o cuatro segundos. Supongo que serán milisegundos. Y entonces, pienso en mis hijos, y que no podían perder a su padre. Así que no sé por qué lo hice, pero decidí girar mi casco a la izquierda y subir y luego tratar de torcer mi hombro. Eso funcionó”.
-“Pero entonces me di cuenta de que mi pie estaba atascado en el coche. Así que me senté de nuevo. Tiré tan fuerte como pude de mi pierna izquierda. El zapato se quedó donde estaba mi pie, pero el pie salió”.
-“Y luego lo hago de nuevo y luego el hombro pasó por el hueco y, en el momento en que el hombro pasó, sabía que iba a saltar. Pero tenía ambas manos en el fuego en ese instante… Mis guantes son rojos normalmente, y veo, especialmente el izquierdo, cambiando de color, empezando a derretirse y volviéndose completamente negro. Siento el dolor de que mis manos estén en el fuego, pero también siento el alivio de estar fuera del coche”.
-“Entonces salto, me voy a la barrera y luego siento a Ian (Roberts, médico de F1) tirando de mi buzo. Así que sé que ya no estoy solo y que hay alguien conmigo”.
-“Cuando aterrizo y luego me tocan la espalda, me digo: ‘Oh, mierda, soy como una bola de fuego que corre’. Tuve esa imagen que hemos visto en un video de la FIA cuando hicieron una prueba, pusieron a alguien en el fuego y él corre alrededor solo para mostrar que la vestimenta aguanta. Imagino que tengo fuego siguiéndome”.
-“Luego agito las manos porque están muy calientes y me duelen. Me quité los guantes inmediatamente porque también imagino que la piel está con burbujas y derritiéndose, y se va a pegar a los guantes. Así que inmediatamente quiero quitarme los dos guantes para que la piel no se pegue”.
-“Entonces Ian viene a verme y me habla y me dice ‘¡Siéntate!’ y le dije, ‘habla conmigo normalmente, por favor’. Supongo que entendió que yo estaba bien en ese momento, que era normal. Y luego nos sentamos y estamos demasiado cerca del fuego y oigo a los chicos de los extintores diciendo ‘la batería está en llamas, traed otro extintor, traed otro extintor”.
-“Entonces entramos en el coche médico. Me siento. Me pusieron una compresa fría en la mano. Les dije que mis manos están quemadas, mi pie está roto. Pero entonces el dolor empieza a ser muy fuerte, especialmente en el pie izquierdo. Las manos estaban bien en ese momento, el pie izquierdo empieza a doler mucho”.
-“Ian me explica que la ambulancia viene y que van a venir con la camilla y que voy a estar bien. Seguimos hablando en ese momento. Y yo digo ‘no, no, no, vamos caminando hacia la ambulancia’. Ellos dicen: ‘No, no, no, la camilla está llegando’. Digo ‘no, no, no’, y salgo del coche y digo que caminemos. Luego dicen: ‘Está bien, vamos a ayudarte”.
-“Supongo que en el aspecto médico no fue la decisión perfecta pero entendieron que para mí era clave que hubiera algunas imágenes de mí caminando hacia la ambulancia, a pesar de que había salido del incendio. Necesitaba enviar otro mensaje potente de que estaba bien y que iba a caminar hacia la ambulancia”.
-“Después de eso, cada vez que me encontraba con alguien, decía ‘dos manos quemadas, un pie roto’. Eso es todo lo que podía decir a todos los que me cruzaba. Obviamente estaba asustado por mi condición y quería que todos los que venían a tratarme supieran cuáles eran los síntomas”.
-“Pero esa es la historia completa de los 28 segundos. Como pueden imaginar, pareció más largo de 28 segundos con todos los pensamientos que tuve, así que deben haber sido de milisegundos”.
