Darío Ramonda explicó la clave del dominio de Toyota en el TC2000
La marca japonesa cerró una temporada 2025 perfecta al conquistar todos los campeonatos en juego.
El Toyota Gazoo Racing YPF INFINIA fue el gran protagonista del torneo 2025 del TC2000. Con Matías Rossi y Emiliano Stang al volante de los Toyota Corolla Cross GR-S, el equipo liderado por Darío Ramonda se quedó con los campeonatos de pilotos, equipos y marcas, en una temporada que marcó el inicio de la era SUV en la categoría.
Justamente, la llegada de los SUV modificó la lógica técnica del TC2000. Según Ramonda, ahí se empezó a definir el campeonato. “Durante las primeras fechas logramos una buena ventaja porque entendimos bien el reglamento técnico con la llegada de los SUV. El equipo encontró el camino para desarrollar y evolucionar este nuevo vehículo, que fue un desafío muy grande”, explicó.
Ese entendimiento temprano permitió construir una base sólida que el equipo sostuvo durante todo el año, sin altibajos marcados y con un auto competitivo en distintos tipos de circuitos.
“El 2025 fue óptimo. Logramos ganar los tres títulos que se disputaron y volver a ser campeón en TC2000 fue una gran satisfacción”, resumió Ramonda, dejando en claro que el resultado también tuvo un valor simbólico: devolverle a Toyota Argentina la confianza depositada durante años en el proyecto deportivo.
ROSSI Y STANG, EL CIERRE IDEAL
El trabajo técnico encontró continuidad deportiva en pista. Matías Rossi y Emiliano Stang terminaron definiendo el título entre ellos en la última fecha disputada en Junín. El éxito quedó para el Misil, quien así logró su sexto cetro en la especialidad.
“La clave también estuvo en que los pilotos supieron capitalizar todo este trabajo, y eso se vio reflejado en la pista”, señaló Ramonda, destacando que el equipo llegó al final del campeonato con margen y control de la situación.
UN PROYECTO CON PESO PROPIO EN EL TC2000
Con base en Córdoba Capital, el equipo afrontará en 2026 su 27ª temporada consecutiva en la categoría. El nuevo desafío comenzará el próximo 15 de marzo con un evento de primer nivel en el Callejero de Buenos Aires.
Con la continuidad confirmada de Rossi y Stang, el equipo no perdió tiempo. “Luego de unos días de vacaciones, parte del equipo ya está trabajando en los SUV, revisando elementos para continuar con su desarrollo”, contó Ramonda, dejando en claro que el foco no está en celebrar lo logrado, sino en sostener el nivel.
“El objetivo este año es defender el uno con nuestros pilotos”, cerró el responsable del equipo. En un TC2000 que sigue elevando la exigencia técnica y deportiva, Toyota arranca 2026 desde una posición incómoda para el resto: la del equipo a vencer.
