La edición 2019 de los 200 Kilómetros de Buenos Aires, la fecha más relevante del calendario del Súper TC2000, quedó para la dupla Leonel Pernía-Damián Fineschi. Fue un gran domingo para Renault ya que segundo terminó el dúo Matías Milla-Franco Vivian.
La competencia, presenciada por más de 35.000 personas, tuvo emoción desde el inicio con la largada complicada que protagonizó el poleman Gabriel Ponce de León, invitado de Facundo Ardusso (Renaul), quien se quedó parado cuando el semáforo dio la orden.
Esto le permitió a Pernía y Milla, que partían atrás, tomar la punta de la carrera y dominar sin contratiempos. Sin lucha por la victoria, el espectáculo quedó en manos del propio Ponce de León, que tras quedar 16° le entregó el auto a Ardusso en el 7° lugar; y Matías Rossi (Toyota), que sobre la parte final recuperó posiciones tras la floja labor del uruguayo Santiago Urrutia y peleó por un lugar en el podio.
“La estrategia salió perfecta, elegí largar yo y entrar primero a boxes también para cambiar neumáticos cosa que Damián tuviera compuesto fresco y sea rápido desde que regresara a pista, era fundamental mantener la diferencia sobre el resto. Debo reconocer que un poco sufrí desde abajo, es una carrera larga y se temen roturas o la salida del Auto de Seguridad, pero en cuanto escuché a Damián por la radio después que subió comprendí que tenía todo bajo control y llegó la victoria con tranquilidad”, explicó el Tanito.
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“No tuve más nada que sacar una vuelta de clasificación buena y sostener el resultado sin cometer errores en la final, fue una carrera muy tranquila y pudimos festejar”, admitió Fineschi.
Justamente, Ardusso y Rossi, que pelean por el título, le pusieron más calor a las últimas vueltas con una intensa lucha por el cuarto lugar. La disputa la ganó el Misil, que luego superó a su compañero Emiliano Spataro, invitado de Julián Santero, para alcanzar el tercer lugar y sumar los puntos necesarios para mantenerse al frente del campeonato con cinco puntos de ventaja sobre Pernía.
“Estoy muy contento. No esperaba estar en el podio luego de haber perdido esas posiciones en el inicio de la carrera. Pero Santi hizo un gran trabajo y me entregó el auto muy entero. Con el equipo realizamos un gran cambio de pilotos y de reemplazo de neumáticos y con un gran ritmo pudimos llegar al podio”, resumió Rossi.
UN TRIUNFO QUE ESTUVO EN DUDA
Si bien la carrera terminó pasado el mediodía, hubo que esperar más de tres horas para saber qué dupla se había quedado con la victoria. Es que el equipo Toyota realizó una denuncia contra el dúo vencedor porque Fineschi, cuando se subió al auto, tenía el HANS mal colocado. Sin embargo, el descargo no fue tenido en cuenta por los comisarios deportivos, que se tomaron su tiempo para impartir justicia.
CARRERA (57 VUELTAS)
1. Leonel Pernía -Damián Fineschi (Renault Fluence), 57m24s674
2. Matías Milla-Franco Vivian (Renault Fluence) a 11s787
3. Matías Rossi-Santiago Urrutia (Toyota Corolla) a 25s345
4. Julián Santero-Emiliano Spataro (Toyota Corolla) a 26s125
5. Facundo Ardusso-Gabriel Ponce de León (Renault Fluence) a 27s030
6. Marcelo Ciarrocchi-José Manuel Sapag (Citroen C4 Lounge) a 35s889
7. Bernardo Llaver-Lucas Colombo Russell (Chevrolet Cruze) a 36s347
8. Matías Muñóz Marchesi-Juan Cruz Álvarez (Fiat Tipo) a 38s563
9. Tomás Gagliardi Genné-Antonino García (Chevrolet Cruze) a 53s774
10. Mariano Altuna-Manuel Luque (Toyota Corolla) a 55s592
PROMEDIO: 141,347 km/h. RÉCORD DE VUELTA: Pernía, en la 3ª, en 1m22s946/1000 a 145,526 km/h. en 1m22s946 a 145,526 km/h. CAMPEONATO: 1) Rossi, 155 puntos; 2) Pernía, 150; 3) Ardusso, 117; 4) Santero, 103; 5) Milla, 103; 6) Canapino, 81; 7) Werner, 53; 8) Llaver, 44; 9) Altuna, 35; 10) Chapur, 30. PRÓXIMA FECHA: 24/11, Río Cuarto, Córdoba.
