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Industria

Nuevo Renault Duster: ¿Qué hay de nuevo?

El renovado SUV se lanzará oficialmente el 30 de junio. Aquí las principales diferencias con el modelo actual.

Ya comenzó la cuenta regresiva para uno de los lanzamientos del año para Renault en la Argentina: el Nuevo Renault Duster. Aunque habrá que espera al 30 de junio para conocer los precios, las versiones y otros detalles, Automundo tuvo la posibilidad de tener contacto anticipado con el renovado SUV, que llegará a nuestro país desde Colombia. A continuación, los principales cambios comparados con la gama actual…

Nuevo Renault DusterA nivel diseño, el Nuevo Duster se destaca por cambios en el capot, la parrilla, las ópticas (de adelante y de atrás), el portón trasero, los paragolpes, las llantas y las barras de techo. También se destaca la modificación del pilar A de la carrocería, algo con lo que se mejora la aerodinámica y la visibilidad.

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La mecánica también es novedosa. Cuenta con el nuevo motor naftero turboalimentado TCe de 1.3 litros y 4 cilindros. Este impulsor, que entrega 155 CV y 250 Nm de torque, reemplaza al 2.0 litros aspirado de 143 CV. El TCe, que puede funcionar sin problemas con combustible Grado 2, está acoplado a una caja de variación continua que “simula” electrónicamente ocho velocidades.

Nuevo Renault DusterLas opciones de tracción serán 4×2 y 4×4. Además, habrá una versión equipada con el motor SCe aspirado de 1.6 litros y 115 CV en sustitución a la variante 1.6 de 110 CV.

ShowHeroes

En el renovado interior sobresale un nuevo equipo multimedia con pantalla de 8” (antes de 7”), hasta dos conexiones Bluetooth, cámara de retroceso con guías móviles, inclinómetros y brújula en versiones 4X4 y asistente de conducción Eco

Para conocer más características habrá que esperar al lanzamiento, que se transmitiría vía streaming.

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Diego Durruty

Soy un periodista con más de 30 años en el ruedo. Arranqué en revistas como CORSA, El Gráfico, Coequipier y SóloTC, pero también me aventuré en el mundo digital en SportsYa!, e-driver.com y kmcero.com. Si eso no te sorprende, también me escuchaste en las radios Rock&Pop y Vorterix.com. Ah, y no puedo olvidar mis coberturas del rally Dakar para la agencia alemana dpa. Hoy en día escribo en Automundo.com.ar y para que no se me escape nada, también conduzco el magazine Dos Tipos Audaces (Spotify, YouTube y Campeones Radio). ¡No hay quién me pare, amigo!

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