“¿Lo compramos amigos de Instagram? Está un poco saladito para nosotros en pesos”. Con esas palabras Norberto Fontana, quien tuvo un paso esporádico por la Fórmula 1, les tiró a sus seguidores de manera risueña la idea de hacer una “vaquita” para adquirir el Sauber C16 que condujo durante cuatro Grandes Premios en la temporada 1997 de la F.1.
Fontana, que actualmente corre en el Turismo Carretera, se enteró que el monoposto lo tiene en venta Officina Caira, una empresa que comercializa viejos vehículos utilizados en la Máxima.
Al no tratarse de un auto ganador, el F.1 concebido por el equipo suizo que está “en precio”, aunque es difícil de adquirir debido a la economía argentina… El valor, según pudo averiguar el propio piloto, es de 183.000 dólares más impuestos. Este costo no incluye el motor, que era un V10 de Ferrari denominado como Petronas SPE-01 por el main sponsor de la escudería.
Fontana, que a mediados de los ’90 logró el padrinazgo de Peter Sauber, corrió unas pocas competencias el Mundial. Disputó solo cuatro Grandes Premios en reemplazo del piloto titular, el italiano Gianni Morbidelli.
Abandonó en el Gran Premio de Francia tras largar 20°. Mientras que logró sus mejores resultados en los GP’s de Gran Bretaña y Alemania al terminar noveno luego de partir 14° y 18°, respectivamente. Su despedida fue en el GP de Europa. Allí clasificó 18° y cruzó la meta en el 14° lugar.
En 1998 el arrecifeño intentó encontrar un lugar como piloto titular en la F.1. Estuvo cerca de Tyrrell, aunque las tratativas se cayeron a último momento.
Cerrada su etapa en el automovilismo europeo y estadounidense (compitió algunas carreras en el CART en 2000), Fontana volvió a la Argentina. Logró los títulos del TC2000 en 2002 y 2010 y también se consagró en el TC en 2006.
