Tras unas últimas vueltas que mantuvieron sin aliento a los espectadores, el neerlandés Max Verstappen se alzó con la victoria en el Gran Premio de Estados Unidos, 17° fecha del Mundial de Fórmula 1 que se realizó en el Circuito de las Américas de Austin, Texas.
Con este éxito, el 18° de su campaña en la especialidad y el octavo en la presente temporada, el piloto de Red Bull Racing reforzó su posición de líder del campeonato y sigue como el gran favorito a quedarse con la corona.
Verstappen, que el sábado dominó la clasificación, no tuvo una buena largada y eso le permitió al inglés Lewis Hamilton (Mercedes) ganarle la primera posición. Sin embargo, el múltiple campeón se convirtió en el cazador después de las dos detenciones que ambos hicieron para calzar gomas duras.
Hamilton encaró las últimas vueltas con neumáticos más frescos que los de su rival, pero no le alcanzó para superar a Verstappen y ambos cruzaron la meta separados por poco más de un segundo. En esa persecución, el múltiple campeón logró el récord de vuelta y sumó un punto para el torneo.
“Como perdí un puesto en la salida, tenía que intentar algo”, explicó después el vencedor. “No estaba seguro de que fuera a funcionar. Las últimas vueltas han sido bonitas, derrapando en las curvas rápidas. Ha sido muy bueno que haya funcionado”, agregó.
“Max ha hecho un gran trabajo hoy”, admitió LH en el podio. “Ha sido una carrera muy dura. Hice una buena salida, lo di todo, pero al final, ellos se impusieron este fin de semana y no podemos pedir más”.
El último escalón del podio quedó para el mexicano Sergio Pérez (Red Bull) testigo privilegiado de la batalla por la victoria entre Verstappen y Hamilton. El Top 5 se completó con el monegasco Charles Leclerc (Ferrari) y el australiano Daniel Ricciardo (McLaren).
Cuando al torneo aún le quedan cinco fechas, Verstappen está al frente de las posiciones con 12 unidades de ventaja sobre Hamilton. El próximo compromiso de la F.1 será el Gran Premio de México, el 7 de noviembre.
RESULTADOS GRAN PREMIO DE ESTADOS UNIDOS 2021
| pos. | piloto | tiempo/dif. | pts. |
|---|---|---|---|
| 1 | 1:34:36.552 | 25 | |
| 2 | +1.333s | 19 | |
| 3 | +42.223s | 15 | |
| 4 | +52.246s | 12 | |
| 5 | +76.854s | 10 | |
| 6 | +80.128s | 8 | |
| 7 | +83.545s | 6 | |
| 8 | +84.395s | 4 | |
| 9 | +1 vta. | 2 | |
| 10 | +1 vta. | 1 | |
| 11 | +1 vta. | 0 | |
| 12 | +1 vta. | 0 | |
| 13 | +1 vta. | 0 | |
| 14 | +1 vta. | 0 | |
| 15 | +1 vta. | 0 | |
| 16 | +2 vtas. | 0 | |
| 17 | +2 vtas. | 0 | |
| NC | DNF | 0 | |
| NC | DNF | 0 | |
| NC | DNF | 0 |
CAMPEONATO DE PILOTOS
| pos. | piloto | nac. | autos | pts. |
|---|---|---|---|---|
| 1 | NED | RED BULL RACING HONDA | 287.5 | |
| 2 | GBR | MERCEDES | 275.5 | |
| 3 | FIN | MERCEDES | 185 | |
| 4 | MEX | RED BULL RACING HONDA | 150 | |
| 5 | GBR | MCLAREN MERCEDES | 149 | |
| 6 | MON | FERRARI | 128 | |
| 7 | ESP | FERRARI | 122.5 | |
| 8 | AUS | MCLAREN MERCEDES | 105 | |
| 9 | FRA | ALPHATAURI HONDA | 74 | |
| 10 | ESP | ALPINE RENAULT | 58 | |
| 11 | FRA | ALPINE RENAULT | 46 | |
| 12 | GER | ASTON MARTIN MERCEDES | 36 | |
| 13 | CAN | ASTON MARTIN MERCEDES | 26 | |
| 14 | JPN | ALPHATAURI HONDA | 20 | |
| 15 | GBR | WILLIAMS MERCEDES | 16 | |
| 16 | CAN | WILLIAMS MERCEDES | 7 | |
| 17 | FIN | ALFA ROMEO RACING FERRARI | 6 | |
| 18 | ITA | ALFA ROMEO RACING FERRARI | 1 |
COPA DE CONSTRUCTORES
| pos. | equipo | pts. |
|---|---|---|
| 1 | MERCEDES | 460.5 |
| 2 | RED BULL RACING HONDA | 437.5 |
| 3 | MCLAREN MERCEDES | 254 |
| 4 | FERRARI | 250.5 |
| 5 | ALPINE RENAULT | 104 |
| 6 | ALPHATAURI HONDA | 94 |
| 7 | ASTON MARTIN MERCEDES | 62 |
| 8 | WILLIAMS MERCEDES | 23 |
| 9 | ALFA ROMEO RACING FERRARI | 7 |
