La igualdad fue la nota predominante en el inicio de la actividad del Gran Premio de Francia, la séptima cita del Mundial de Fórmula 1, con los once primeros clasificados de la tanda más rápida encerrados en menos de un segundo, un anticipo interesante de la apretada pelea que se puede ver este fin de semana en el circuito Paul Ricard.
El neerlandés Max Verstappen (Red Bull), ejerció de líder del Mundial y marcó el mejor tiempo al parar el cronómetro en 1:32.872 y aventajar por tan solo ocho milésimas al finlandés Valtteri Bottas (Mercedes), que había sido el mejor en la sesión matinal, completando una buen día de reivindicación personal entre los rumores sobre su posible salida del equipo germano.
La tercera posición fue para el inglés Lewis Hamilton (Mercedes) seguido muy de cerca del español Fernando Alonso (Alpine), cuyo equipo se confirmó como la sorpresa positiva en su carrera de casa. La sexta posición de su compañero galo Esteban Ocon respaldó las buenas sensaciones del piloto asturiano, que completó su mejor viernes del año.
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Por el momento, la pelea por ser el tercer mejor equipo del fin de semana se centra en Alpine y Ferrari, que situó al monegasco Charles Leclerc en quinta posición. Por su parte, el ibérico Carlos Sainz, cuyo plan de trabajo matinal se vio afectado por una salida de pista que abrasó sus neumáticos, finalizó octavo por la tarde a ocho décimas de Verstappen.
En un Top 10 muy variado también lograron meterse el francés Pierre Gasly (Alpha Tauri), el finlandés Kimi Raikkonen (Alfa Romero) y el inglés Lando Norris (McLaren), que concluyeron séptimo, noveno y décimo, respectivamente. El propio equipo McLaren y el mexicano Sergio Pérez (Red Bull), duodécimo, sorprendieron por su discreto rendimiento.
La actividad continuará el sábado con una nueva sesión de pruebas libres y la clasificación, que se realizará desde las 10 de la Argentina y que servirá para definir la grilla de partida del GP.
RESULTADO ENTRENAMIENTOS GRAN PREMIO DE FRANCIA 2021
PRÁCTICA 2
| POS. | PILOTOS | TIEMPO | DIF | LAPS |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1:32.872 | 21 | ||
| 2 | 1:32.880 | +0.008s | 27 | |
| 3 | 1:33.125 | +0.253s | 23 | |
| 4 | 1:33.340 | +0.468s | 25 | |
| 5 | 1:33.550 | +0.678s | 23 | |
| 6 | 1:33.685 | +0.813s | 23 | |
| 7 | 1:33.696 | +0.824s | 25 | |
| 8 | 1:33.698 | +0.826s | 24 | |
| 9 | 1:33.786 | +0.914s | 26 | |
| 10 | 1:33.822 | +0.950s | 24 | |
| 11 | 1:33.831 | +0.959s | 23 | |
| 12 | 1:33.921 | +1.049s | 24 | |
| 13 | 1:33.955 | +1.083s | 25 | |
| 14 | 1:34.079 | +1.207s | 24 | |
| 15 | 1:34.447 | +1.575s | 25 | |
| 16 | 1:34.632 | +1.760s | 24 | |
| 17 | 1:35.266 | +2.394s | 25 | |
| 18 | 1:35.331 | +2.459s | 25 | |
| 19 | 1:35.512 | +2.640s | 24 | |
| 20 | 1:35.551 | +2.679s | 23 |
PRÁCTICA 1
| pos. | piloto | tiempo | dif. | vtas |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1:33.448 | 24 | ||
| 2 | 1:33.783 | +0.335s | 21 | |
| 3 | 1:33.880 | +0.432s | 23 | |
| 4 | 1:34.193 | +0.745s | 25 | |
| 5 | 1:34.329 | +0.881s | 25 | |
| 6 | 1:34.644 | +1.196s | 24 | |
| 7 | 1:34.693 | +1.245s | 21 | |
| 8 | 1:34.699 | +1.251s | 20 | |
| 9 | 1:34.707 | +1.259s | 21 | |
| 10 | 1:34.847 | +1.399s | 22 | |
| 11 | 1:34.950 | +1.502s | 24 | |
| 12 | 1:35.116 | +1.668s | 23 | |
| 13 | 1:35.135 | +1.687s | 20 | |
| 14 | 1:35.275 | +1.827s | 23 | |
| 15 | 1:35.289 | +1.841s | 16 | |
| 16 | 1:35.342 | +1.894s | 24 | |
| 17 | 1:35.612 | +2.164s | 22 | |
| 18 | 1:36.651 | +3.203s | 24 | |
| 19 | 1:37.329 | +3.881s | 14 | |
| 20 | 1:37.881 | +4.433s | 16 |
