Max Verstappen brilla en GP de México con una maniobra digna de un campeón

Si alguien tenía alguna duda sobre la madurez a la que llegó Max Verstappen como para ser el merecido dueño del título 2021 de la Fórmula 1, la largada que hizo en el Gran Premio de México seguramente las despejó. Porque esa maniobra que le permitió llegar al frente del pelotón fue digna de un gran campeón. A eso sumó una carrera sin errores que terminó con su novena victoria del año y la 19ª de su campaña.

Después de lo demostrado por Mercedes el sábado, se esperaba una competencia reñida. Sin embargo, el propio Verstappen se encargó de liquidar el pleito en los 16 segundos que le llevaron salir del tercer cajón de la grilla y llegar al frente del pelotón superando por afuera a las Flechas Negras del finlandés Valtteri Bottas, poleman; y el inglés Lewis Hamilton, que completó la primera fila.

Rápidamente, la lucha por la victoria quedó son solo dos protagonistas: Verstappen y Hamilton, los mismos que están batallando por la corona. Bottas quedó fuera del pleito en esa primera curva por un toque del australiano Daniel Ricciardo (McLaren); mientras que el local Checo Pérez (Red Bull) corrió con el objetivo de restarle puntos a Hamilton, cosa que no logró pese a su tremenda performance que igual le permitió subir al podio y darle una gran la alegría a sus fans.

La prueba, neutralizada durante las primeras cinco vueltas debido a los abandonos del japonés Yuki Tsunoda (AlphaTauri) y el alemán Mick Schumacher (Haas) después que ambos se tocaron con el francés Esteban Ocon (Alpine), no tuvo demasiadas alternativas, más allá de la intención de Hamilton de hacer lo imposible por acercarse a Verstappen.

El neerlandés tuvo todo bajo control y eso se demostró con los 15 segundos de ventaja que le sacó a Hamilton tras cumplir los 71 giros del GP azteca; un dominio que se traduce en una renta de 19 puntos a favor del piloto de Red Bull, que perdió la vuelta rápida sobre el final gracias a que Bottas calzó gomas blandas dos veces para sacarle ese honor e impedir que sume un tanto más.

La lucha por el cuarto puesto quedó para el francés Pierre Gasly (AlphaTauri), quien se las arregló para dejar atrás al monegasco Charles Leclerc y al español Carlos Sainz, ambos de Ferrari.

El torneo continuará el próximo fin de semana con el Gran Premio de Brasil, que contará con el atractivo del formato sprint que define la grilla de partida del domingo con una carrera sabatina.

GRAN PREMIO DE MÉXICO 2021

PROMEDIO: 185,717 km/h. RÉCORD DE VUELTA: Bottas, en la 69°, en 1m17s774 a 199,223 km/h.

CAMPEONATO DE PILOTOS

COPA DE CONSTRUCTORES