La primera semana del Rally Dakar 2025 en Arabia Saudita ha sido un torbellino de emociones. Desde descalificaciones impactantes como las de Carlos Sainz y Sébastien Loeb, hasta el dominio absoluto de Toyota en Ultimate y el sorprendente protagonismo de jóvenes promesas como Edgar Canet y Saood Variawa, la carrera ha dejado momentos memorables. Las polémicas por las penalizaciones y el funcionamiento del road-book digital también marcaron la agenda.
1) DESCALIFICACIONES: SAINZ Y LOEB FUERA DE CARRERA
Sin duda, la noticia que sacudió el inicio del Dakar fue la desclasificación de dos leyendas del automovilismo: Carlos Sainz y Sébastien Loeb. Tras sendos vuelcos que comprometieron la seguridad de sus vehículos, la Federación Internacional del Automóvil tomó la drástica decisión de no permitirles continuar en competencia. A pesar de las promesas de Ford y Dacia de estar en condiciones de reparar las estructuras tubulares dañadas, la determinación del ente regulador fue inflexible. Este hecho generó un gran debate sobre los protocolos de seguridad y las prioridades en la competencia.
2) LAS PENALIZACIONES: UN FACTOR DETERMINANTE
Las penalizaciones, especialmente por excesos de velocidad, han jugado un papel importante en la primera semana del Dakar. Numerosos pilotos se vieron afectados por estas sanciones, alterando las clasificaciones y generando frustración.
3) AL-ATTIYAH, EL MÁS SANCIONADO
El múltiple campeón dakariano Nasser Al-Attiyah ha sido uno de los pilotos más perjudicados por las penalizaciones. Con 16 minutos en su contra (seis por exceso de velocidad y diez por perder la rueda de auxilio), el qatarí de Dacia vio frustrada la posibilidad de festejar una victoria de etapa. A pesar de esto, se mantiene cuarto en la general, a 35 minutos de Henk Lategan. Sin las penalizaciones, estaría tercero a 19 minutos del líder.
4) LA POLÉMICA DEL ROAD-BOOK DIGITAL
El funcionamiento del road-book digital generó fuertes críticas por parte de los pilotos de motos. “Es la peor decisión que ha tomado el Dakar… Todo el tiempo falla”, afirmó Luciano Benavides. Pero fue Nacho Cornejo quien alzó aún más la voz, acusando en redes sociales que solo se escuchan los reclamos de los pilotos del “primer mundo”. Este reproche provocó una dura respuesta de David Castera, director de la carrera: “Lo que escribió es una falta de respeto y es falso: con él hicimos el mismo cálculo y vimos que no había perdido tiempo, así que ¿¡qué le voy a devolver!?”. Esta controversia puso en el centro del debate la fiabilidad de la tecnología y la comunicación entre la organización y los competidores.
5) TOYOTA IMPARABLE EN ULTIMATE
En la categoría Ultimate, Toyota ha demostrado un dominio abrumador. Seth Quintero, en dos oportuniddes, Henk Lategan, Rokas Baciuska, Saood Variawa y Yazeed Al Rajhi se repartieron las victorias de etapa, consolidando el poderío de la marca japonesa.
6) EL DOMINIO DE DANIEL SANDERS EN MOTOS
El australiano Daniel Sanders ha mostrado un nivel superlativo en Motos. Liderando la carrera desde el inicio, el piloto de KTM cerró la primera semana con una ventaja de siete minutos sobre el español Tosha Schareina (Honda). Sus victorias en el prólogo y en las etapas 1, 2 y 4 recuerdan a su impresionante debut en 2021, cuando finalizó cuarto.
7) CAVIGLIASSO Y PERTEGARINI: UNA DUPLA DEMOLEDORA
El cordobés Nicolás Cavigliasso y su esposa Valentina Pertegarini han dominado la categoría Challenger con tres triunfos de etapa y una ventaja de 28 minutos sobre su perseguidor. Con su último éxito, Cavigliasso igualó a Marcos Patronelli como los argentinos con más victorias de etapa en el Dakar.
8) EL NACIMIENTO DE UNA ESTRELLA: EDGAR CANET
El joven español Edgar Canet, con tan solo 19 años, se ha convertido en la revelación de la categoría Motos. La flamante incorporación de KTM ha mostrado una progresión notable, finalizando la primera semana en la décima posición de la general y liderando cómodamente la categoría Rally2. Su talento y consistencia auguran un futuro brillante en el mundo del rally raid.
9) PRICE Y SUNDERLAND, ASOMBRAN
Los campeones dakarianos Toby Price y Sam Sunderland mostraron un gran desempeño inicial en la categoría Ultimate, llegando a ubicarse en la sexta posición de la general. Sin embargo, una serie de pinchazos en la cuarta etapa los relegó drásticamente, obligándolos a iniciar la segunda semana desde el puesto 40. Más allá del traspié estos dos campeones dakarianos en motos demostraron ser una dupla a tener en cuenta en el futuro.
10) HEGER Y MACIK: RUMBO A LA VICTORIA
En las categorías SSV y Camiones, la situación parece estar encaminada. En SSV, el debutante Brock Heger aventaja a su compañero Xavier De Soultrait por más de una hora. En Camiones, Martin Macik lidera con una ventaja de casi dos horas sobre Mitchel Van Den Brink.
EL DAKAR 2025 EN DAKARIANOS
