La Fórmula 1 entra en modo 2026 antes de tiempo
Seis de las once escuderías de la Máxima ya anunciaron cuándo presentarán sus nuevas decoraciones y modelos.
La Fórmula 1 suele tomarse su tiempo. Históricamente, una vez definido el campeonato, el calendario entraba en pausa y recién a mediados de enero comenzaban a conocerse las fechas de presentación de los nuevos autos. Ese orden, casi ritual, acaba de romperse. Es que varias escuderías ya anunciaron fechas concretas de presentación de sus monoplazas 2026, algo que hasta el año pasado era impensado a esta altura del año.
UN CAMBIO DE TIEMPOS QUE NO ES CASUAL
La explicación no está en una moda comunicacional, sino en el contexto. El 2026 marcará el cambio reglamentario más profundo de la Fórmula 1 en décadas, con nuevos chasis, nuevas unidades de potencia y una redefinición total del concepto aerodinámico. Ese escenario comprimió los plazos como nunca antes.
A esto se suma otro factor clave: las vacaciones de invierno para pilotos y personal serán más cortas que nunca, y los tests de pretemporada se adelantarán a enero, obligando a los equipos a reorganizar todo su cronograma de desarrollo, validación y comunicación.
SHOWCARS, DECORACIONES Y PRIMEROS AUTOS REALES
El cronograma de presentaciones refleja claramente dos estrategias distintas. Por un lado, los equipos que optarán por mostrar únicamente la decoración, utilizando showcars o autos de exhibición. Por el otro, los que aprovecharán la cercanía con los tests para revelar monoplazas reales.
El 15 de enero, Red Bull Racing y Racing Bulls abrirán el fuego con eventos centrados en la imagen. En ambos casos, se tratará de presentaciones de livery, sin mostrar el auto definitivo. Red Bull lo hará con Max Verstappen e Isak Hadjar, mientras que Racing Bulls presentará su decoración junto a Liam Lawson y el debutante Arvid Lindblad.
El 20 de enero, será el turno de Audi F1 Team, que realizará en Berlín un evento de lanzamiento enfocado en identidad, patrocinadores y posicionamiento de marca, en el inicio formal de su proyecto como equipo oficial.
ALPINE, COLAPINTO Y EL PRIMER COCHE “REAL”
Uno de los movimientos más interesantes llegará el 23 de enero, cuando Alpine F1 Team presente su proyecto 2026 con Pierre Gasly y Franco Colapinto. A solo tres días del inicio de los tests en Barcelona, todo indica que Alpine será el primer equipo en mostrar su monoplaza real, no un showcar.
En un contexto donde cada día de desarrollo cuenta, la decisión de Alpine aparece como una señal clara de urgencia competitiva y de confianza en su nuevo ciclo técnico.
CADILLAC Y ASTON MARTIN, LOS FOCOS DE FEBRERO
Luego de los tests privados en Montmeló, Cadillac F1 Team se presentará el 8 de febrero, con un auto que ya habrá girado en pista con Checo Pérez y Valtteri Bottas detrás del volante. La incógnita estará puesta en la decoración: en el IMSA, la marca utilizó combinaciones de azul, rojo, amarillo y plata, pero en F.1 todavía no hay confirmaciones.
Un día más tarde, el 9 de febrero, llegará uno de los momentos más esperados del año: la presentación del Aston Martin AMR26, el primer monoplaza verde con el ADN completo de Adrian Newey, junto a Fernando Alonso y Lance Stroll. Las imágenes se tomarán con antelación, pero la presentación formal será, muy probablemente, online.
El cambio de paradigma de la Máxima se completa con las fechas de los tests de pretemporada 2026, que se realizarán en el Circuit de Barcelona-Catalunya del 26 al 30 de enero.
PARA AGENDAR: LA FECHA DE LAS PRESENTACIONES
| FECHA | EQUIPO |
| 15 de enero | Red Bull Racing |
| 15 de enero | Racing Bulls |
| 20 de enero | Audi F1 Team |
| 23 de enero | Alpine F1 Team |
| 8 de febrero | Cadillac F1 Team |
| 9 de febrero | Aston Martin F1 Team |
