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Motorsport

Agustín Canapino y un auspicioso comienzo en las prácticas de las Indy 500

El Titán tuvo una buena jornada de ensayos en el primer día de actividad de la 107ª edición de las 500 Millas de Indianápolis.

La primera práctica de la 107ª edición de las 500 Millas de Indianápolis resultó auspiciosa para Agustín Canapino, que finalizó 22° entre los 34 pilotos que están inscriptos para participar de la carrera más importante del automovilismo estadounidense y una de las más relevantes del deporte motor.

Con el Dallara-Chevrolet del Juncos Hollinger Racing, pintado con los colores de la selección de fútbol de Argentina como homenaje a la Copa del Mundo lograda en Qatar 2022, Canapino realizó un trabajo de menor a mayor.

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Agustín Canapino

Durante las primeras horas se enfocó en adquirir confianza en el óvalo, que ya transitó durante los tests de abril. También en encontrar el límite del auto y aprender más sobre la degradación de los neumáticos.

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Por la tarde hizo un cambio en la puesta a punto del auto que le permitió llegar a estar décimo en el clasificador con un promedio de 362,712 km/h, aunque en la última hora perdió varias posiciones y quedó 22°.

“Es importante comprender todo lo que pasa. Tratar de llegar al límite vuelta por vuelta. Al principio salí y no me gustó. Hicimos un cambio grande para la tarde, estoy aprendiendo de la degradación de neumáticos, pero necesito muchas más vueltas de experiencia”, aseguró Canapino.

Agustín Canapino

La referencia fue el japonés Takuma Sato (Chip Ganassi Racing) con 369,167 km/h. Mientras que el inglés Callum Ilott, con el otro auto del Juncos Hollinger Racing, quedó 34° y último con una media de 359,465 km/h.

Al igual que los otros tres debutantes de la carrera, Canapino se vio perjudicado por la lluvia del martes que obligó a cancelar la sesión inaugural de tests.

Sin embargo, aprovechó al máximo el miércoles para recabar información de cara a su principal desafío para esta semana: pasar la clasificación y asegurarse uno de los 33 puestos de la grilla de partida de la carrera que se realizará el domingo 28 de mayo.

500 MILLAS DE INDIANÁPOLOS: RESULTADOS ENTRENAMIENTOS MIÉRCOLES

POS. PILOTO MPH EQUIPO MOTOR
1 Takuma Sato 229.439 Chip Ganassi Racing Honda
2 Scott Dixon 229.174 Chip Ganassi Racing Honda
3 Santino Ferrucci 228.977 AJ Foyt Enterprises Chevy
4 Alex Palou 228.720 Chip Ganassi Racing Honda
5 Scott McLaughlin 228.473 Team Penske Chevy
6 Colton Herta 228.057 Andretti Autosport w/Curb-Agajanian Honda
7 Marcus Ericsson 227.701 Chip Ganassi Racing Honda
8 Ryan Hunter-Reay 227.619 Dreyer & Reinbold Racing Chevy
9 Josef Newgarden 227.463 Team Penske Chevy
10 Marco Andretti 226.982 Andretti Honda
11 Jack Harvey 226.895 Rahal Letterman Lanigan Racing Honda
12 Will Power 226.866 Team Penske Chevy
13 Graham Rahal 226.716 Rahal Letterman Lanigan Racing Honda
14 Conor Daly 226.510 Ed Carpenter Racing Chevy
15 Stefan Wilson 226.285 Dreyer & Reinbold Racing Chevy
16 David Malukas 226.141 Dale Coyne Racing with HMD Honda
17 Simon Pagenaud 226.137 Meyer Shank Racing Honda
18 Rinus VeeKay 225.833 Ed Carpenter Racing Chevy
19 Alexander Rossi 225.604 Arrow McLaren Chevy
20 Pato O’Ward 225.507 Arrow McLaren Chevy
21 Benjamin Pedersen 225.480 AJ Foyt Enterprises Chevy
22 Agustín Canapino 225.427 Juncos Holling Racing Chevy
23 Tony Kanaan 225.266 Arrow McLaren Chevy
24 Helio Castroneves 225.154 Meyer Shank Racing Honda
25 Kyle Kirkwood 224.888 Andretti Autosport Honda
26 Sting Ray Robb 224.809 Dale Coyne Racing w/RWR Honda
27 Felix Rosenqvist 224.756 Arrow McLaren Chevy
28 Ed Carpenter 224.739 Ed Carpenter Racing Chevy
29 Devlin DeFrancesco 224.563 Andretti Steinbrenner Autosport Honda
30 Romain Grosjean 224.550 Andretti Autosport Honda
31 Katherine Legge 224.461 Rahal Letterman Lanigan Racing Honda
32 Christian Lundgaard 224.300 Rahal Letterman Lanigan Racing Honda
33 RC Enerson 224.017 Abel Motorsports Chevy
34 Callum Ilott 223.409 Juncos Hollinger Racing Chevy

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Diego Durruty

Soy un periodista con más de 30 años en el ruedo. Arranqué en revistas como CORSA, El Gráfico, Coequipier y SóloTC, pero también me aventuré en el mundo digital en SportsYa!, e-driver.com y kmcero.com. Si eso no te sorprende, también me escuchaste en las radios Rock&Pop y Vorterix.com. Ah, y no puedo olvidar mis coberturas del rally Dakar para la agencia alemana dpa. Hoy en día escribo en Automundo.com.ar y para que no se me escape nada, también conduzco el magazine Dos Tipos Audaces (Spotify, YouTube y Campeones Radio). ¡No hay quién me pare, amigo!

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