Oscar Peñalva, con un Torino 380 W de 1967, ganó la Etapa 2 y pasó al frente del Gran Premio Argentino Histórico.
La edición 2019 del Gran Premio Argentino Histórico tiene nuevo líder. Se trata de Oscar Peñalva, conductor de un Torino 380 W de 1967 y ganador de la Etapa 2 entre Villa General Belgrano (Córdoba) y San Juan.
El tercer día de acción de la prueba que organiza el Automóvil Club Argentino -la Etapa 1 se disputó sobre dos secciones, una el sábado y la restante el domingo- se realizó sobre un total de 690 kilómetros por rutas cordobesas, riojanas y sanjuaninas.
La carrera está muy reñida al punto que los cinco primeros de la general están encerrados en un segundo y medio. Detrás de Peñalva, que además lidera la categoría TCC, se ubican Marcelo Di Gangi (Ford Falcon 1965/F), Edgardo Vergagni (Peugeot 404 1977/E), Néstor Viegas (Ford Falcon 1968/F), quien perdió la punta de la general tras la jornada de hoy; y el uruguayo Daniel Wild (BMW 2002 1970/F).
El GPAH tendrá el martes su día de descanso. El miércoles se disputará la Etapa 3 con principio y final en San Juan.
CLASIFICACIÓN GRAN PREMIO ARGENTINO HISTÓRICO
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