El brasileño Lucas di Grassi (ABT Schaeffler Audi Sport) se consagró campeón de la Fórmula E tras lograr una victoria y un séptimo puesto en las competencias disputadas en el ePrix de Montreal, en Canadá.
Di Grassi llegó a Canadá para disputar la última ronda de la categoría eléctrica con una desventaja de diez puntos sobre Sébastian Buemi (Renault e.dams). Mientras que el suizo tuvo un día poco afortunado el sábado, en el que incluso sufrió un accidente en los entrenamientos libres, el brasileño no cometió errores.
El piloto de 32 años consiguió sus primeros tres puntos del fin de semana con la pole position y dominó la carrera de principio a fin incluso tras perder gran parte de la ventaja conseguida en los dos primeros tercios de la prueba con la aparición de un coche de seguridad.
Con los 25 puntos de su segunda victoria de la temporada –más los 3 puntos correspondientes a la pole– y tras finalizar Buemi en cuarta posición, Di Grassi afrontó la última carrera del domingo como líder provisional del campeonato con una ventaja de 6 puntos sobre Buemi, que se convirtieron en 18 tras la exclusión de su rival porque su monoplaza no alcanzó el peso mínimo en las verificaciones tras la carrera.
El domingo, con 29 puntos todavía en juego, Di Grassi partió desde la tercera fila en la parrilla; mientras que Buemi largó 14º. Tras una fase inicial de carrera muy turbulenta, Di Grassi cayó al noveno puesto, pero gracias a una inteligente gestión de la energía de su monoplaza remontó hasta la séptima colocación, lo que le permitió ganar el título.
“Hoy ha sido el mejor día de mi carrera”, comentó entusiasmado el flamante campeón. “He creído en la Fórmula E desde el primer momento porque el mundo, incluyendo la competición automovilística, está cambiando. Hace tres años ganamos la primera carrera de la Fórmula E en Pekín y ahora hemos conseguido el título. ABT Sportsline, Schaeffler y Audi Sport han realizado un trabajo perfecto”.
Tras el tercer puesto en la temporada inaugural de la Fórmula E y el subcampeonato el pasado año, Di Grassi es el tercer campeón en la primera serie de carreras de monoplazas eléctricos del mundo, y suma un total de seis victorias y 20 podios en 33 carreras.
En la temporada 2016/2017, el piloto de Audi logró dos victorias, tres pole position y siete podios sobre doce carreras disputadas. Tan sólo en París no anotó puntos, siendo su regularidad decisiva en la consecución del título, aunque su remontada en la prueba inaugural de la temporada en Hong Kong y la victoria lograda en México tampoco pasarán al olvido.
“Para mi, Lucas es actualmente el piloto más completo en la Fórmula E”, declaró Dieter Gass, Director de Audi Motorsport. “Lo que demostró en Montreal el sábado fue simplemente algo fantástico. Probablemente no había mucha gente que tras la carrera de Nueva York, pudiera pensar que podría volver a pelear por el título. Pero Lucas nunca se dio por vencido, motivando continuamente al equipo”, agregó.
Lucas Di Grassi nació en São Paulo el 11 de agosto de 1984 y vive en Mónaco junto con su esposa Bianca. El brasileño ganó el Gran Premio de Mónaco en Fórmula 3 en 2005 y estuvo activo en la Fórmula 1 como piloto de pruebas antes de unirse a Audi para competir en el Mundial de Resistencia (WEC) en 2012, en el que subió al podio en las 24 Horas de Le Mans tres veces. Debutando en la Fórmula E ese mismo año como piloto de pruebas, contribuyó a hacer realidad una competición en la que ahora, es el nuevo campeón.
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