El Gran Premio de Italia de 2024 fue testigo de un hito en la historia del automovilismo argentino con el debut de Franco Colapinto en la Fórmula 1. Tras finalizar en una destacada 12ª posición, el director deportivo de Williams Racing, Sven Smeets, ofreció un análisis detallado del rendimiento del joven piloto, destacando su capacidad para adaptarse rápidamente a las exigencias de la máxima categoría.
Smeets no escatimó elogios al evaluar el desempeño de Colapinto en su primera carrera. “Franco hizo una gran primera carrera, partiendo desde la P18 y superando a algunos coches al principio”, afirmó el director deportivo, subrayando la habilidad del argentino para ganar posiciones desde el arranque, lo cual es crucial en un circuito como Monza, donde las oportunidades de adelantamiento son limitadas. Este logro refleja no solo la destreza del piloto, sino también su capacidad para mantener la calma bajo presión en su debut en un escenario tan imponente.
Uno de los aspectos más destacados del análisis de Smeets fue la capacidad de Colapinto para ejecutar a la perfección la estrategia de una sola parada, una táctica que requiere un manejo impecable de los neumáticos. “También hizo que la estrategia de una sola parada funcionara con un período largo bien gestionado con los neumáticos duros”, explicó Smeets, resaltando la habilidad del piloto para adaptarse rápidamente a un compuesto que nunca había probado en condiciones de carrera. Esta gestión estratégica fue clave para que Colapinto pudiera avanzar posiciones y mantener un ritmo competitivo a lo largo de las 53 vueltas de la competencia.
El director deportivo también se refirió al resultado final de Colapinto, que fue el piloto que más posiciones ganó en la carrera, al escalar seis lugares desde su posición de largada. “Puede recordar un impresionante primer fin de semana y un merecido puesto 12 en la carrera”, comentó Smeets, subrayando que el rendimiento de Colapinto fue digno de reconocimiento.
Además de analizar el desempeño de Colapinto, Smeets también destacó la actuación de Alex Albon, quien finalizó en la novena posición. “Alex estuvo excepcional hoy, haciendo que la estrategia de una sola parada funcionara, manteniendo a raya a Alonso, que estaba en dos paradas, y manteniéndose cerca de Magnussen delante de nosotros, que tenía una penalización de 10 segundos”, explicó.
Con la temporada europea concluida, Williams se prepara para enfrentar la última etapa del campeonato, que incluye ocho carreras en el extranjero, comenzando en Bakú dentro de dos semanas. “Dejamos Europa atrás y comenzaremos la última etapa de ocho carreras en el extranjero en dos semanas en Bakú”, dijo Smeets, adelantando que el equipo tiene planes para mejorar el rendimiento de los coches en las próximas competencias.
“Estamos deseando que lleguen las próximas carreras, porque vamos a aportar más rendimiento a los coches. Aún queda mucho por hacer”, concluyó, dejando en claro que el equipo está enfocado en seguir avanzando en la segunda mitad de la temporada.
