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Fórmula 1

Max Verstappen supera a Fernando Alonso en el inicio de la pretemporada de la Fórmula 1

El bicampeón dominó el primer día de pruebas de la Fórmual 1 en Bahrein por solo 29/1000 sobre el español de Aston Martin.

Max Verstappen encabezó por poco el primer día de pruebas de pretemporada de la Fórmula 1 en Bahrein. El piloto de Red Bull, campeón en los dos últimos años, mantuvo el tiempo más rápido por delante de Fernando Alonso (Aston Martin).

Verstappen, el único piloto que corrió durante todo el día, ya que todos los demás equipos dividieron sus programas, registró un tiempo de 1m32s837 a mitad de la tarde.

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Max Verstappen supera a Fernando Alonso en el inicio de la pretemporada

Para el bicampeón no fue fácil quedarse con el primer lugar ya que varios equipos comenzaron a enfocarse en explotar al máximo los neumáticos más suaves.

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Alonso, con neumáticos frescos C3, quedó 29/1000 de Verstappen para coronar una sólida recuperación de Aston Martin, después los problemas de motor que tuvo a la mañana Felipe Drugovich (sustituyó al lesionado Lance Stroll).

Max Verstappen supera a Fernando Alonso en el inicio de la pretemporada

El español también perdió parte de la sesión de la tarde debido a daños en el piso, pero se recuperó lo suficiente para registrar 60 vueltas en conjunto con las 40 vueltas de Drugovich de la mañana.

Pero Verstappen se mantuvo en la cima al final del primer día, habiendo registrado 157 giros en total, para mostrar un fuerte ritmo y fiabilidad del RB19 en su primera salida pública.

Ferrari también disfrutó de un buen comienzo de las pruebas de pretemporada, con Carlos Sainz y Charles Leclerc en tercera y cuarta posición respectivamente, mientras que el equipo italiano superó cómodamente el centenar de vueltas con el coche de F1 SF-23.

Pero uno de los teams que tuvo dificultades en el primer día fue McLaren, ya que Lando Norris perdió tiempo en el box mientras el equipo reparaba un problema con el carenado de la rueda. Pero el piloto británico se recuperó bien para tomar el quinto lugar en la hoja de tiempos combinada, a seis décimas del líder Verstappen.

Lewis Hamilton lideró un día sólido para Mercedes en sexto lugar; mientras que su compañero de equipo George Russell cayó al noveno lugar después de participar en la sesión de la mañana. El fabricante alemán se mantuvo fiel a su diseño sin apéndices con el W14

Alex Albon tomó el séptimo lugar para Williams después de debutar con el FW45 antes de cederle el volante al novato Logan Sargeant para la tarde (el joven estadounidense quedó décimo).

Se destacó también la buena actuación de Nico Hulkenberg, que en su regreso a la F.1 de la mano de Haas terminó undécimo; mientras que su compañero Kevin Magnussen finalizó último.

PRUEBAS DE LA FÓRMULA EN BAHREIN | DÍA 1

POS. PILOTO EQUIPO VTAS TIEMPO DIF.
1 Max Verstappen Red Bull 157 1’32.837  
2 Fernando Alonso Aston Martin 60 1’32.866 0.029
3 Carlos Sainz Ferrari 72 1’33.253 0.416
4 Charles Leclerc Ferrari 64 1’33.267 0.430
5 Lando Norris McLaren 40 1’33.462 0.625
6 Lewis Hamilton Mercedes 83 1’33.508 0.671
7 Alex Albon Williams 74 1’33.671 0.834
8 Zhou Guanyu Alfa Romeo 67 1’33.723 0.886
9 George Russell Mercedes 69 1’34.174 1.337
10 Logan Sargeant Williams 75 1’34.324 1.487
11 Nico Hulkenberg Haas 51 1’34.424 1.587
12 Valtteri Bottas Alfa Romeo 71 1’34.558 1.721
13 Nyck de Vries AlphaTauri 85 1’34.559 1.722
14 Felipe Drugovich Aston Martin 40 1’34.564 1.727
15 Yuki Tsunoda AlphaTauri 46 1’34.671 1.834
16 Pierre Gasly Alpine 60 1’34.822 1.985
17 Esteban Ocon Alpine 53 1’34.871 2.034
18 Oscar Piastri McLaren 52 1’34.888 2.051
19 Kevin Magnussen Haas 57 1’35.087 2.250

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Diego Durruty

Soy un periodista con más de 30 años en el ruedo. Arranqué en revistas como CORSA, El Gráfico, Coequipier y SóloTC, pero también me aventuré en el mundo digital en SportsYa!, e-driver.com y kmcero.com. Si eso no te sorprende, también me escuchaste en las radios Rock&Pop y Vorterix.com. Ah, y no puedo olvidar mis coberturas del rally Dakar para la agencia alemana dpa. Hoy en día escribo en Automundo.com.ar y para que no se me escape nada, también conduzco el magazine Dos Tipos Audaces (Spotify, YouTube y Campeones Radio). ¡No hay quién me pare, amigo!

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