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Fórmula 1

Gran Premio de Hungría 2022: Todo lo que tenés que saber

Este fin de semana la Fórmula 1 realizará la 13ª fecha del campeonato. En el tortuoso Hungaroring, Max Verstappen intentará extender su dominio.

Después del pasado Gran Premio de Francia del último domingo, la Fórmula 1 vuelve a la acción este fin de semana con el Gran Premio de Hungría. La prueba, que se realizará en el tortuoso circuito de Hungaroring, está anotada como la 13ª fecha de la presente temporada que tiene al neerlandés Max Vertappen como gran dominador.

El piloto de Red Bull, ganador de la prueba celebrada hace unos días en Paul Ricard, llega con 63 puntos de ventaja sobre el monegasco Charles Leclerc (Ferrari). El objetivo del campeón es lograr otro buen resultado que le permita encarar el receso de agosto de manera tranquila.

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Esteban Ocon Hungría 2021

Hungaroring atesora la reputación de ser una pista extremadamente cálida y seca, como prueban los casi 60ºC que registró su asfalto durante los entrenamientos libres de 2021. Ahora bien, los cambios meteorológicos son habituales en la zona y las carreras en lluvia no son precisamente esporádicas, como ya ocurrió durante la pasada campaña.

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El circuito no es muy exigente a nivel energético. Su asfalto es liso por norma general –salvo algunos puntos algo bacheados–, y, a diferencia de lo habitual, su morfología obliga a los equipos a poner el acento en la tracción, más que en la frenada.

Hungaroring 2022

Para este GP de Hungría, que cierra la primera mitad del certamen y da paso al “break” estival, Pirelli ha designado los neumáticos de la zona media de la gama: C2, como P Zero Blanco (duro); C3, como P Zero Amarillo (medio); y C4, como P Zero Rojo (blando).

PILOTOS Y EQUIPOS DE LA FÓRMULA 1 EN 2022

PILOTO EQUIPO AUTO
1 Max Verstappen Oracle Red Bull Racing Red Bull RB18
11 Sergio Pérez Oracle Red Bull Racing Red Bull RB18
44 Lewis Hamilton Mercedes AMG Petronas F1 Team Mercedes F1 W13
63 George Russell Mercedes AMG Petronas F1 Team Mercedes F1 W13
16 Charles Leclerc Scuderia Ferrari Ferrari F1-75
55 Carlos Sainz Scuderia Ferrari Ferrari F1-75
3 Daniel Ricciardo McLaren F1 Team McLaren MCL36-Mercedes
4 Lando Norris McLaren F1 Team McLaren MCL36-Mercedes
14 Fernando Alonso BWT Alpine F1 Team Alpine A522-Renault
31 Esteban Ocon BWT Alpine F1 Team Alpine A522-Renault
10 Pierre Gasly Scuderia AlphTauri AlphaTauri AT03-Red Bull
22 Yuki Tsunoda Scuderia AlphTauri AlphaTauri AT03-Red Bull
18 Lance Stroll Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team Aston Martin AMR22-Mercedes
27 Sebastian Vettel Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team Aston Martin AMR22-Mercedes
24 Guanyu Zhou Alfa Romeo F1 Team Orlen Alfa Romeo C42-Ferrari
77 Valtteri Bottas Alfa Romeo F1 Team Orlen Alfa Romeo C42-Ferrari
6 Nicholas Latifi Williams Racing Williams FW44B-Mercedes
23 Alex Albon Williams Racing Williams FW44B-Mercedes
20 Kevin Magnussen Haas F1 Team Haas VF22-Ferrari
47 Mick Schumacher Haas F1 Team Haas VF22-Ferrari

HORARIOS GP DE HUNGRÍA 2022

DIA SESIÓN HORA LOCAL ARGENTINA PERÚ Y MÉXICO
29/07 Práctica 1 14.00 a 15.00 09.00 a 10.00 07.00 a 08.00
Práctica 2 17.00 a 18.00 12.00 a 13.00 10.00 a 11.00
30/07 Práctica 3 13.00 a 14.00 08.00 a 09.00 06.00 a 07.00
Clasificación 16.00 a 17.00 11.00 a 12.00 09.00 a 10.00
31/07 Carrera 15.00 10.00 08.00

ASÍ ES EL CIRCUITO DE HUNGARORING

Hungaroring 2022

Extensión: 4.381 metros.
Vueltas: 70.
Distancia total del GP: 306,6 km.
Número de curvas: 14 (6 a la izquierda y 8 a la derecha).
Distancia desde la pole al primer frenaje: 444 metros.
Cambios por vuelta: 44.
Consumo de combustible: Medio.
Velocidad máxima: 308 km/h.
Fuerza lateral máxima: 4.7 G en la curva 4.
Zonas DRS: Entre curvas 14 y 1 y 2 y 3.
Sectores ideales para el sobre paso: Frenajes de las curvas 1 y 12.
Récord absoluto: Lewis Hamilton (Mercedes), 1:13.447 a 214,734 km/h en la Q3 de 2020.

LOS 10 ÚLTIMOS GANADORES

AÑO PILOTO AUTO
2012 Lewis Hamilton (ING) McLaren-Mercedes
2013 Lewis Hamilton (ING) Mercedes
2014 Daniel Ricciardo (AUS) Red Bull-Renault
2015 Sebastian Vettel (ALE) Ferrari
2016 Lewis Hamilton (ING) Mercedes
2017 Sebastian Vettel (ALE) Ferrari
2018 Lewis Hamilton (ING) Mercedes
2019 Lewis Hamilton (ING) Mercedes
2020 Lewis Hamilton (ING) Mercedes
2021 Esteban Ocon (FRA) Alpine

CAMPEONATO DE PILOTOS

POS. PILOTO NAC AUTO PTS.
1 Max Verstappen NED RED BULL RACING RBPT 233
2 Charles Leclerc MON FERRARI 170
3 Sergio Pérez MEX RED BULL RACING RBPT 163
4 Carlos Sainz ESP FERRARI 144
5 George Russell GBR MERCEDES 143
6 Lewis Hamilton GBR MERCEDES 127
7 Lando Norris GBR MCLAREN MERCEDES 70
8 Esteban Ocon FRA ALPINE RENAULT 56
9 Valtteri Bottas FIN ALFA ROMEO FERRARI 46
10 Fernando Alonso ESP ALPINE RENAULT 37
11 Kevin Magnussen DEN HAAS FERRARI 22
12 Daniel Ricciardo AUS MCLAREN MERCEDES 19
13 Pierre Gasly FRA ALPHATAURI RBPT 16
14 Sebastian Vettel GER ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES 15
15 Mick Schumacher GER HAAS FERRARI 12
16 Yuki Tsunoda JPN ALPHATAURI RBPT 11
17 Zhou Guanyu CHN ALFA ROMEO FERRARI 5
18 Lance Stroll CAN ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES 4
19 Alexander Albon THA WILLIAMS MERCEDES 3

COPA DE CONSTRUCTORES

POS. EQUIPO PTS.
1 RED BULL RACING RBPT 396
2 FERRARI 314
3 MERCEDES 270
4 ALPINE RENAULT 93
5 MCLAREN MERCEDES 89
6 ALFA ROMEO FERRARI 51
7 HAAS FERRARI 34
8 ALPHATAURI RBPT 27
9 ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES 19
10 WILLIAMS MERCEDES 3

CÓMO VER LA FÓRMULA 1 EN ARGENTINA

Charles Leclerc
Largada del Gran Premio de Francia con Charles Leclerc al frente del pelotón. Foto: Mark Thompson/Getty Images.

Los fanáticos de la Fórmula 1 en la región tienen varias opciones para seguir por TV o Internet las competencias de la Máxima. Para aquellos que no quieren perderse ningún detalle, la mejor opción es F1 TV, el streaming oficial del campeonato. Tiene dos planes con diferente tipo de contenido: F1 TV Pro y F1 TV Access. En ambos casos el pago del servicio es en dólares y se realiza mediante tarjeta de crédito. Para aquellos que prefieren ver la TV tradicional, la actividad de viernes a domingo será transmitida por Fox Sports (con comerciales) y la señal premium Star+ (sin comerciales).

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Diego Durruty

Soy un periodista con más de 30 años en el ruedo. Arranqué en revistas como CORSA, El Gráfico, Coequipier y SóloTC, pero también me aventuré en el mundo digital en SportsYa!, e-driver.com y kmcero.com. Si eso no te sorprende, también me escuchaste en las radios Rock&Pop y Vorterix.com. Ah, y no puedo olvidar mis coberturas del rally Dakar para la agencia alemana dpa. Hoy en día escribo en Automundo.com.ar y para que no se me escape nada, también conduzco el magazine Dos Tipos Audaces (Spotify, YouTube y Campeones Radio). ¡No hay quién me pare, amigo!

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