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La FIA admite un grosero error que benefició a Max Verstappen

El neerlandés evitó una sanción en la clasificación del GP de Singapur que hubiese repercutido en su posición de largada.

Las comisarios deportivos de la Federación Internacional del Automóvil reconocieron que un error en su decisión de no imponer una penalización en la grilla al neerlandés Max Verstappen (Red Bull) por obstruir en la clasificación de Gran Premio de Singapur del pasado fin de semana.

A pesar de que el líder del campeonato, Verstappen, recibió dos reprimendas por tres incidentes evaluados durante el fin de semana, logró esquivar cualquier penalización para la carrera del domingo en el circuito de Marina Bay. Esta controvertida decisión, según informes de medios, ha dejado perplejos a muchos seguidores de la Fórmula 1.

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ADMISIÓN DE ERROR POR PARTE DE LOS COMISARIOS

La FIA admite un grosero error que benefició a Max Verstappen
Foto: Clive Rose/Getty Images.

Matteo Perini, uno de los cuatro comisarios en Singapur y el único que también desempeñará el mismo rol en el Gran Premio de Japón, reconoció el error en una reunión con los directores de equipo en Suzuka. Un portavoz de la FIA confirmó que el asunto fue discutido, lo que subraya la gravedad del error cometido por los comisarios.

Verstappen, quien se clasificó en la undécima posición, fue convocado por obstruir al japonés Yuki Tsunoda (AlphaTauri) y al estadounidense Logan Sargeant (Williams) en incidentes separados durante la clasificación. El equipo de Tsunoda, también propiedad de Red Bull, no envió a nadie a la audiencia.

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La infracción cometida por Verstappen normalmente habría resultado en una penalización de tres posiciones en la parrilla de salida. Esto lleva a cuestionamientos sobre por qué no se aplicó una sanción por el incidente con Tsunoda.

LLAMADOS A UNA MAYOR SEVERIDAD

A raíz de esta situación, el británico Lando Norris (McLaren) hizo un llamado a imponer sanciones más severas para los pilotos que obstruyan a sus competidores y cuestionó la razón por la cual Verstappen había eludido una penalización por el incidente con Tsunoda. Incluso su compatriota George Russell (Mercedes), director de la Asociación de Pilotos del Gran Premio, declaró que se había tomado la decisión equivocada.

Singapur no solo puso fin a la temporada de dominio de Red Bull, sino que también interrumpió la impresionante racha de 10 victorias consecutivas de Verstappen en la Fórmula 1.

 

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