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Industria

La Ford Bronco Wildtrak ya tiene precio en Argentina

La Nueva Bronco Wildtrak se destaca por su diseño auténtico y funcionalidad versátil.

Ford Argentina inició la preventa de la Nueva Bronco Wildtrak, una SUV todoterreno que promete llevar la experiencia de aventura a un nivel completamente nuevo. Inspirada en la primera generación de Bronco de los ‘60, este vehículo combina la robustez de la Serie F con el espíritu rebelde del Mustang, creando así un ícono moderno de aventura y versatilidad.

DISEÑO AUTÉNTICO Y FUNCIONALIDAD VERSÁTIL

La Nueva Bronco Wildtrak se destaca por su diseño auténtico y funcionalidad versátil. Con características como las luces delanteras LED redondas y una parrilla exclusiva, este SUV presenta una apariencia distintiva que evoca la aventura en su estado más puro.

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¿Qué motor trae la bronco wildtrak?

Además, su trompa cuadrada y las entradas de ventilación activas no solo añaden estilo, sino que también mejoran la aerodinámica y la eficiencia del motor, adaptándose dinámicamente a las demandas del terreno.

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POTENCIA Y DESEMPEÑO OFF-ROAD

Equipada con un motor Ecoboost V6 Biturbo naftero de 2.7L y una transmisión automática de 10 velocidades, la Nueva Bronco Wildtrak ofrece una potencia excepcional para enfrentar los desafíos más exigentes. Con 334 caballos de fuerza y 562 Nm de Torque, se posiciona como la más potente de su segmento en el mercado argentino.

La Nueva Bronco Wildtrak ofrece un sistema inteligente de tracción con cuatro modos disponibles: 4×2, 4×4 Automática, 4×4 alta y 4×4 baja, que reduce la relación de transmisión casi 3 a 1.

¿Cuánto cuesta el nuevo Bronco?

De ser requerido, para terrenos difíciles o rocosos que requieran de tracción total, el paquete Sasquatch además, agrega a la Nueva Bronco una relación de transmisión final de 4,7 con bloqueo electrónico de diferenciales delantero y trasero.

Como en la Bronco Sport, un sofisticado sistema de gestión de terrenos denominado G.O.A.T. (Va sobre todo tipo de terrenos, por sus siglas en inglés), permite elegir entre siete opciones que configuran múltiples parámetros del vehículo: Normal, Sport, Baja, Resbaladizo, Arena, Barro y Eco.

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Además, su capacidad off-road se ve potenciada por atributos como los ganchos delanteros fijados al chasis, el protector de bajos y de zócalos Rock-Rails, y la quinta rueda de auxilio homogénea, asegurando un desempeño óptimo en cualquier terreno.

TECNOLOGÍA AVANZADA Y CONFORT INTERIOR

En el interior, la Nueva Bronco Wildtrak ofrece tecnología avanzada y un confort superior. Con características como asientos delanteros ajustables eléctricamente, volante y butacas delanteras calefaccionados y tapizados en cuero, y un sistema de entretenimiento SYNC 4 con pantalla multitáctil LCD de 12 pulgadas, esta SUV proporciona una experiencia de conducción inigualable tanto en carretera como fuera de ella.

¿Cuánto sale Ford Bronco en Argentina?

En cuanto a seguridad, la Nueva Bronco Wildtrak cuenta con un completo paquete de tecnologías semiautónomas de asistencia a la conducción, que incluye sistema de monitoreo de punto ciego (BLIS), asistencia pre-colisión con frenado autónomo de emergencia, y control de velocidad crucero adaptativo, entre otros. Además, dispone de seis airbags, anclajes ISOFIX para sillas infantiles, y sistema de monitoreo de presión en cada neumático, asegurando la protección de todos los ocupantes en caso de un accidente.

La Nueva Bronco Wildtrak, producida en la planta de Wayne, Michigan, se ofrece en cuatro colores: Blanco Oxford, Gris Mercurio, Gris Cactus y Azul Velocity. El precio sugerido al público durante marzo es de precio sugerido al público de $120.720.000. Su garantía es de 3 años o 100.000 kilómetros.

EL LANZAMIENTO DE LA FORD BRONCO WILDTRAK EN FOTOS

Las fotos de esta galería se realizaron con un Motorola Edge 40 Neo.

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Diego Durruty

Soy un periodista con más de 30 años en el ruedo. Arranqué en revistas como CORSA, El Gráfico, Coequipier y SóloTC, pero también me aventuré en el mundo digital en SportsYa!, e-driver.com y kmcero.com. Si eso no te sorprende, también me escuchaste en las radios Rock&Pop y Vorterix.com. Ah, y no puedo olvidar mis coberturas del rally Dakar para la agencia alemana dpa. Hoy en día escribo en Automundo.com.ar y para que no se me escape nada, también conduzco el magazine Dos Tipos Audaces (Spotify, YouTube y Campeones Radio). ¡No hay quién me pare, amigo!

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