El TCR South America cierra su temporada 2025 en Interlagos
Con los títulos de Pilotos y Equipos ya definidos, la atención está puesta en la Copa Trophy y la batalla entre Adrián Chiriano y Enzo Gianfratti.
El autódromo de Interlagos se prepara para un cierre de temporada cargado de tensión. Con los campeonatos de Pilotos y Equipos ya asegurados por Leonel Pernía y el Honda YPF Racing, la atención del TCR South America Banco BRB se concentra ahora en la definición de la Copa Trophy, donde Adrián Chiriano y Enzo Gianfratti llegan separados por 31 puntos a una fecha que ofrece puntaje doble. El escenario no podía ser otro: el Autódromo José Carlos Pace, el “Templo del Automovilismo Brasileño”, donde seis de las siete categorías promovidas por Vicar conocerán a sus campeones.
LA COPA TROPHY: UN DUELO QUE LLEGA AL LÍMITE
Chiriano fue el líder natural de la Trophy durante toda la temporada. Con el Honda Civic Type R #88, asistido por el Honda YPF Racing, construyó su ventaja a base de regularidad: terminó siempre en zona de puntos, evitó abandonos y sostuvo un ritmo competitivo aun en circuitos donde el Honda no era la referencia.
Gianfratti, en cambio, tuvo una temporada ascendente. El brasileño del Cupra León VZ #19 encontró su mejor versión en la segunda mitad del año y llega a Interlagos con posibilidades matemáticas reales. Necesita descontar 31 unidades cuando habrá 54 en juego, una situación exigente pero no imposible si se considera la doble puntuación de la fecha final.
El formato habitual del campeonato -cinco puntos para la pole, doce para el ganador de la Carrera 1 y diez para el vencedor de la Carrera 2- se transforma en un incentivo mayor para quien arriesgue desde el comienzo del fin de semana. La clasificación puede definir buena parte del destino del título.
REGRESOS Y NOVEDADES
La última fecha no será decisiva solo por los títulos: también tendrá incorporaciones que alimentan la narrativa del cierre. Audi vuelve a la categoría de la mano del Cobra Racing, equipo con el que la brasileña Maria Niekötter completará su temporada arriba de un RS3. Será su despedida en un año donde se convirtió en la única mujer en disputar la campaña completa en el TCR South America Banco BRB.
Otro regreso destacado será el de Guilherme Reischl, campeón de la Copa Trophy del TCR Brasil en 2023. Lo hará con un Peugeot 308 GTI TCR del PMO Racing, lo que supone un atractivo extra para la lucha en el pelotón intermedio.
La grilla también recibirá un debut: Bruno Massa, que se incorporará al Cupra León Competición del G Racing Motorsport, equipo que busca cerrar la temporada con protagonismo tanto en el campeonato sudamericano como en el brasileño.
TCR BRASIL: OTRO CAMPEONATO QUE LLEGA ABIERTO
El certamen brasileño del TCR también ofrece un final explosivo. Nelson Piquet Jr., piloto del Honda YPF Racing, encabeza las posiciones con 202 puntos, pero detrás aparece un grupo compacto que mantiene la esperanza de destronarlo: Léo Reis (a 41 imodes), Raphael Reis (a 46), Fabián Yannantuoni (a 52) y el propio Gianfratti (a 67). Con 85 puntos disponibles, ninguno está fuera de juego, pero todos necesitarán un fin de semana perfecto para comprometer el liderazgo del ex Fórmula 1.
La Copa Trophy Brasil, en tanto, también llega abierta: Gianfratti encabeza la tabla con 75 puntos, seguido por Chiriano a 18. Maria Niekötter y Fernando Croce conservan posibilidades matemáticas gracias a la doble puntuación.
UN FIN DE SEMANA HISTÓRICO PARA VICAR Y SUS CATEGORÍAS
La Súper Final 2025 será un evento sin precedentes: seis de las siete categorías promovidas por Vicar coronarán a sus campeones en un mismo fin de semana. Solo la Stock Light llega con el campeón definido -Felipe Barrichello Bartz en la general y Léo Reis entre los rookies- después de su cierre anticipado en Brasilia.
El resto jugará sus cartas en Interlagos: BRB Stock Car Pro Series, Copa Trophy del TCR South America Banco BRB, TCR Brasil Banco BRB, BRB Fórmula 4 Brasil, Turismo Nacional, y el campeonato virtual E-Stock.
En total, se disputarán 12 carreras y se entregarán 13 títulos, una apuesta deportiva inédita para el automovilismo sudamericano.
Interlagos vuelve a demostrar por qué es un escenario único. No solo por la historia que respira cada curva, sino por su capacidad para amplificar emociones. Chiriano y Gianfratti llegan con un título en juego y una temporada entera detrás; Piquet Jr. y su grupo de perseguidores, con la ambición de consagrarse en casa; y los equipos, con la obligación de ejecutar sin errores en un fin de semana donde todo puede cambiar.
La Súper Final 2025 no será una carrera más: será la síntesis de un año intenso para el TCR South America Banco BRB y el punto de partida de una nueva etapa para el turismo internacional en la región.
