“Cuando las cosas se ponen difíciles es cuando más se disfrutan si salen bien y este año es el caso. Ha costado mucho, no sólo el Dakar en sí, sino llegar a correrlo, así que estoy muy contenta”. Las palabras de la española Laia Sanz resumen sus sensaciones por haber finalizado la legendaria carrera por undécima vez consecutiva logrando así un ciento por ciento de efectividad que ninguno de sus compatriotas que han participado en moto ha conseguido. A eso se suma el 17° lugar final, algo más que meritorio teniendo en cuenta que corrió con las consecuencias de la enfermedad de Lyme que contrajo por la picadura de una garrapata.
La piloto de GasGas ha reconocido que cuando cruzó la meta y vio a sus compañeros de equipo no pudo contener las lágrimas, después del sufrimiento vivido antes y durante la carrera: “Éste es el Dakar en el que más me he emocionado, seguro. Bueno, a decir verdad, éste y el primero. No ha sido la edición que ha tenido más dureza, porque seguramente fueron más complicadas algunas de Sudamérica en las que había de todo, con recorridos muy exigentes y pasos a gran altitud o días de mucho calor. Pero en mi caso, personalmente, sí es el Dakar que se me ha hecho más duro. La falta de preparación y los problemas con la enfermedad lo han convertido en el más emotivo para mí. Al final, cuando llegué a meta, salió todo…”.
RECORD DE EFECTIVIDAD
“Es un récord del que me siento muy orgullosa porque en la historia de la carrera hay pilotos que han corrido más ediciones, pero que no las acabaron todas”, explicó sobre su efectividad. “Hacer once de once es algo muy difícil y más estando los últimos ocho entre los veinte primeros”, agregó satisfecha.
La recompensa tras su éxito en el desafío dakariano es un merecido descanso antes de pensar en los retos futuros: “Ahora mismo no tengo muchas ganas de tocar la moto. Cuando acabas un Dakar, lo último que quieres es ir en moto en las próximas semanas. Después seguro que las recupero. Luego faltará planificar la temporada, acabar de recuperarme, que es lo más importante, y ya veremos qué carreras hacemos este año”.
