Tras el lanzamiento de la BMW R 1300 GS, la renovación de la gama GS de BMW Motorrad en la Argentina continúa con el arribo de las BMW F 900 GS, BMW F 900 GS Adventure y BMW F 800 GS bicilíndricas.
Con un perfil más deportivo y orientado al off-road, la nueva BMW F 900 GS presenta grandes innovaciones y marca un nuevo capítulo de la marca respecto a la performance fuera del asfalto, gracias a una reducción de 14 kilos y aptitudes todoterreno notablemente mejoradas.
En cambio, su variante de tanque más grande y autonomía extendida, la BMW F 900 GS Adventure, es la compañera ideal para viajar y satisfacer el espíritu de aventura por conocer nuevos lugares e increíbles destinos de nuestro país. Finalmente, la nueva BMW F 800 GS, con su esencia enduro touring, es la opción ideal de BMW Motorrad para aquellos riders que quieran dar el salto por encima de los 500 cc.
“Este es el año de las GS y significa una renovación muy completa del segmento Adventure en Argentina, con tres modelos que apuntan a perfiles de uso diferentes sin abandonar la polivalencia. La nueva gama cubre un amplio espectro que abarca tanto a los clientes tradicionales de la marca como a nuevos usuarios que descubrirán por primera vez el mundo BMW”, afirmó Gabriel Costa, responsable de BMW Motorrad Argentina.
En estos tres nuevos productos, la arquitectura del avanzado impulsor en línea de dos cilindros -estrenado anteriormente en la BMW F 850 GS- proporciona mejores prestaciones, principalmente por el aumento de su capacidad a 895 cc (anteriormente, 853 cc.). En su versión incluida en las BMW F 900 GS y BMW F 900 GS Adventure el motor entrega 105 CV, mientras que en la configuración de la BMW F 800 GS ofrece 87 CV.
Pero más allá de este aumento significativo en la potencia (de 10 CV en cada modelo), el nuevo propulsor también se caracteriza por una curva de torque más briosa (con 93 y 91Nm de par máximo, respectivamente) que favorece las recuperaciones y la aceleración.
La nueva BMW F 800 GS se ofrece localmente con llantas de aleación, caballete central e incluye los equipamientos de los paquetes Comfort y Dynamic, es decir, llave de aproximación, control de velocidad crucero, soporte para valijas, cadena M Endurance y Dynamic ESA, la clásica suspensión electrónica y adaptativa de BMW Motorrad. Con tres opciones de color (Light White, Racing Blue y Black Storm), este modelo se comercializa con un precio desde 32.900 dólares.
Por su parte, la BMW F 900 GS cuenta con llantas de rayos y agrega también un soporte multifunción de 12 mm para colocar cámaras deportivas, navegadores u otros dispositivos. De forma opcional puede solicitarse con cubiertas off-road, parabrisas alto y/o Paquete Enduro Pro, que en nuestro país integra Suspensión Sport y elevadores de manillares. Se ofrece en tres colores (Black Storm, Racing Blue y Sao Paulo Yellow) desde 36.900 dólares.
La BMW F 900 GS Adventure, en cambio, ofrece un depósito de combustible de 23 litros y también se entrega con aros de rayos. Respecto a la BMW F 900 GS suma parabrisas ajustable, pedalines de enduro ensanchados, skidplate (protección de bajos del motor) y elementos especiales del paquete Ride Pro, como luces de niebla adicionales y suspensión Dynamic ESA. Se presenta en dos terminaciones (Black Storm y White Aluminum) desde 39.900 dólares, con la posibilidad de montar cubiertas off-road como opcional.
BMW MOTORRAD GAMA GS | VERSIONES Y PRECIOS
- BMW F 800 GS: Desde u$s 32.900
- BMW F 900 GS: Desde u$s 36.900
- BMW F 900 GS Adventure: Desde u$s 39.900
- BMW R 1300 GS: Desde u$s 51.900
