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Industria

Bizzarrini 5300 GT Corsa Revival: Un tributo al pasado con miras al futuro

La saga de la resurrección de este ícono automovilístico llega a su clímax con la finalización del 24° y último ejemplar.

El renacimiento de una leyenda del automovilismo está llegando a su culminación con la finalización del 24° y último ejemplar del Bizzarrini 5300 GT Corsa Revival. En tan solo 24 meses desde el anuncio del primer prototipo, este exclusivo automóvil, fiel a su origen y autenticidad, ha sido construido a mano en una especificación única.

El último modelo de esta serie exclusiva se presenta en una tonalidad verde moteado conocida como Bizzarrini Verde Bosco Ventiquattro (VBV), un homenaje apropiado al cierre de la producción y basado en el automóvil que ganó su categoría en las 24 Horas de Le Mans en 1965.

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Foto: Prensa Bizzarrini.

Este color, meticulosamente seleccionado, tiene sus raíces en la historia auténtica de Bizzarrini. Un ejemplar original, galardonado en concursos y perteneciente a un coleccionista estadounidense, ostenta una tonalidad casi idéntica. Generosamente, su propietario otorgó acceso al equipo personalizado de Bizzarrini para obtener muestras y crear una réplica moderna de este tono para el Revival.

Cada automóvil de la serie Revival se fabrica con un cuerpo compuesto de una sola pieza, liviano y resistente, sobre un chasis de acero. En su interior, dos asientos están protegidos por una estructura tubular de seis puntos y un tanque de combustible de seguridad, cumpliendo con las regulaciones de la Federación Internacional del Automóvil.

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Bizzarrini 5300 GT price
Foto: Prensa Bizzarrini.

Con un diseño de motor frontal-central, suspensión trasera independiente según la innovadora especificación Corsa de Giotto y frenos de disco en las cuatro ruedas emparejados con un V8 de 5.300 centímetros cúbicos que desarrolla más de 400 caballos de fuerza, el Bizzarrini 5300 GT Corsa Revival tiene una relación peso-potencia comparable a la de un superdeportivo moderno.

EL RENACER DE UNA MARCA

Diseñado por Giorgetto Giugiaro, junto a su hijo Fabrizio en GFG Style en Turín, Italia, este vehículo reaviva una asociación de marca establecida hace 60 años, cuando un joven Giorgetto, mientras trabajaba en Bertone, contribuyó al diseño del original Bizzarrini 5300 GT.

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Foto: Prensa Bizzarrini.

La producción mensual de un automóvil personalizado y hecho a mano en las instalaciones dedicadas de Bizzarrini en el Reino Unido es un indicio de la madurez del negocio mientras se prepara para lanzar el nuevo hipercoche Giotto.

Enfocado en la conexión con el conductor más que en los tiempos de vuelta o la velocidad pura, el Giotto estará impulsado por un V12 exclusivo diseñado en colaboración con Cosworth.

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