Alpine, la marca deportiva del Grupo Renault, ha llevado el Alpine A290 a las inhóspitas tierras de Arjeplog, al norte de Suecia, para las últimas fases de su evolución. Este compacto deportivo eléctrico del segmento B está pasando rigurosas pruebas para asegurar su rendimiento excepcional en condiciones invernales extremas.
Desde principios de año, el Alpine A290 ha estado sometiéndose a intensivas pruebas con temperaturas que descienden por debajo de los -30°C. Este enfoque extremo a los ingenieros de Alpine ajustar las características de baja adherencia del vehículo, garantizando un rendimiento excepcional incluso en las condiciones meteorológicas difíciles.
CUIDANDO CADA DETALLE TÉCNICO
Alpine no deja nada al azar, y cada parámetro técnico del A290 se somete a pruebas a escala real. Desde la respuesta del motor hasta la agilidad y la precisión de conducción, cada aspecto recibe una atención meticulosa para alcanzar los niveles de rendimiento exigidos por la marca.
Como en todos los modelos Alpine, el A290 destaca por sus prestaciones dinámicas. La respuesta del motor, la precisión de conducción y la agilidad son elementos clave que se ajustan minuciosamente para ofrecer una experiencia de conducción que se mantiene excepcional incluso en condiciones extremas.
La marca no se detiene solo en el rendimiento del motor. Equipamientos como la calefacción, la calidad del desempañado y el deshielo, así como el ESC (Control Electrónico de Estabilidad) sobre nieve, son puestos a prueba. Estas evaluaciones son cruciales, ya que solo en condiciones de frío extremo se pueden validar completamente.
UN CAMUFLAJE EXCLUSIVO
El A290, en su primera salida oficial, lució el distintivo camuflaje de Alpine, el logotipo “A-Arrow” en el techo y la elegante combinación de colores Azul Alpino. Este prototipo fue presentado con su carrocería definitiva y dimensiones validadas, marcando un hito en su evolución.
El prototipo fue presentado con su carrocería definitiva y sus dimensiones validadas: longitud 3.990 mm, anchura 1.820 mm, altura 1.520 mm y distancia entre ejes 2.530 mm.
Además, el A290 estrenó un volante deportivo Alpine de cuero Nappa, inspirado en el automovilismo. Incluye tres funciones esenciales tomadas de los volantes de Fórmula 1 de Alpine: OV (Adelantar), RCH (Recargar) y modos de conducción con acceso mediante una sola pulsación.
Para estas pruebas, el A290 se calzó con neumáticos de altas prestaciones Michelin Pilot Alpin 5. Estos neumáticos no solo miden y controlan el nivel de frenado, sino que también evalúan la precisión de conducción en condiciones invernales severas.
PALABRAS DEL DIRECTOR GENERAL DE ALPINE
Philippe Krief, Director General de Alpine, destaca la importancia de esta fase de desarrollo invernal: “Nuestro A290, el futuro deportivo eléctrico compacto del segmento B, se está probando actualmente en las extremas y exigentes condiciones de la Laponia sueca. El objetivo de esta importante etapa es confirmar la dirección que hemos tomado con el manejo y la agilidad, que forman parte de nuestro ADN en condiciones de baja adherencia”.
“La fase de desarrollo invernal del A290 es crucial para afinar su desarrollo de modo que pueda ser eficaz en todas las circunstancias y condiciones meteorológicas, ya que se trata de un coche completamente nuevo. Nuestro equipo de ingenieros ha escrutado todos los criterios, y los resultados auguran muy buenos resultados para su lanzamiento en los próximos meses”, agregó el ejecutivo.
Alpine demuestra, una vez más, su compromiso con la excelencia y la innovación en el mundo del deporte motor. El A290 promete ser un referente en el segmento B, ofreciendo un equilibrio perfecto entre rendimiento, elegancia y eficiencia eléctrica. La presentación oficial del vehículo será en junio de este año.
