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Motorsport

Agustín Canapino listo para buscar un lugar en la grilla de las Indy 500

Probó el Dallara-Chevrolet del Juncos Hollinger Racing con la puesta a punto de clasificación y volvió a lucirse.

Después de tres días de entrenamientos, los participantes de la 107ª edición de las 500 Millas de Indianápolis dejaron todo listo para enfrentar la clasificación que definirá la grilla de partida de la legendaria carrera que se realizará el próximo domingo 28 de mayo.

Al igual que el resto de sus rivales, Agustín Canapino realizó simulacros con la puesta a punto que utilizará el sábado. Con el Dallara-Chevrolet del Juncos Hollinger Racing realizó tres simulaciones de cuatro vueltas cada y en todas superó los 370 km/h de promedio sin inconvenientes

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Agustín Canapino listo para buscar un lugar en la grilla de las Indy 500

 

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El tercer simulacro fue el mejor con 373,394 km/h, una media que tomando en cuenta las velocidades de sus oponentes lo hubiese colocado en el 15° puesto de la parrilla de salida y como el mejor debutante. En su giro más veloz, en tanto, Canapino registró 374,768 km/h y se ubicó 20° al final del día.

Agustín Canapino

Más allá del trabajo del arrecifeño, no fue una jornada del todo buena para el Juncos Hollinger Racing. El británico Callum Ilott no logró ser competitivo por no sentirse cómodo con su auto. Por esa razón el equipo de Ricardo Juncos decidió cambiar de chasis, el cual recién podrá probar el sábado.

La referencia del Fast Friday fue el japonés Takuma Sato (Chip Ganassi Racing), quien fue el más rápido en el simulacro de cuatro vueltas lanzadas con 375,561 km/h y también fue el que más veloz giró con 377,717 km/h.

500 MILLAS DE INDIANÁPOLIS: FAST FRIDAY

POS. PILOTO TIEMPO MPH EQUIPO
1 Takuma Sato 38.3382 234.753 Chip Ganassi Racing
2 Marco Andretti 38.4283 234.202 Andretti
3 Rinus VeeKay 38.4334 234.171 Ed Carpenter Racing
4 Marcus Ericsson 38.4568 234.029 Chip Ganassi Racing
5 Pato O’Ward 38.4951 233.796 Arrow McLaren
6 Josef Newgarden 38.4999 233.767 Team Penske
7 Santino Ferrucci 38.5013 233.758 AJ Foyt Enterprises
8 Kyle Kirkwood 38.5260 233.608 Andretti Autosport
9 Colton Herta 38.5348 233.555 Andretti Autosport w/Curb-Agajanian
10 Scott Dixon 38.5429 233.506 Chip Ganassi Racing
11 Felix Rosenqvist 38.5509 233.458 Arrow McLaren
12 Will Power 38.5614 233.394 Team Penske
13 Scott McLaughlin 38.5691 233.347 Team Penske
14 Alex Palou 38.5822 233.268 Chip Ganassi Racing
15 Benjamin Pedersen 38.5939 233.197 AJ Foyt Enterprises
16 Alexander Rossi 38.6044 233.134 Arrow McLaren
17 Tony Kanaan 38.6106 233.097 Arrow McLaren
18 Conor Daly 38.6288 232.987 Ed Carpenter Racing
19 Romain Grosjean 38.6363 232.942 Andretti Autosport
20 Agustín Canapino 38.6399 232.920 Juncos Holling Racing
21 Ed Carpenter 38.6406 232.916 Ed Carpenter Racing
22 Ryan Hunter-Reay 38.6497 232.861 Dreyer & Reinbold Racing
23 Simon Pagenaud 38.6939 232.595 Meyer Shank Racing
24 Stefan Wilson 38.6981 232.570 Dreyer & Reinbold Racing
25 David Malukas 38.7320 232.366 Dale Coyne Racing with HMD
26 Devlin DeFrancesco 38.7391 232.323 Andretti Steinbrenner Autosport
27 Helio Castroneves 38.7701 232.138 Meyer Shank Racing
28 Sting Ray Robb 38.8435 231.699 Dale Coyne Racing w/RWR
29 Katherine Legge 38.8904 231.420 Rahal Letterman Lanigan Racing
30 RC Enerson 38.9203 231.242 Abel Motorsports
31 Jack Harvey 38.9331 231.166 Rahal Letterman Lanigan Racing
32 Christian Lundgaard 38.9353 231.153 Rahal Letterman Lanigan Racing
33 Graham Rahal 39.0170 230.669 Rahal Letterman Lanigan Racing
34 Callum Ilott 39.3113 228.942 Juncos Hollinger Racing

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Diego Durruty

Soy un periodista con más de 30 años en el ruedo. Arranqué en revistas como CORSA, El Gráfico, Coequipier y SóloTC, pero también me aventuré en el mundo digital en SportsYa!, e-driver.com y kmcero.com. Si eso no te sorprende, también me escuchaste en las radios Rock&Pop y Vorterix.com. Ah, y no puedo olvidar mis coberturas del rally Dakar para la agencia alemana dpa. Hoy en día escribo en Automundo.com.ar y para que no se me escape nada, también conduzco el magazine Dos Tipos Audaces (Spotify, YouTube y Campeones Radio). ¡No hay quién me pare, amigo!

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