KTM renueva su línea 390 en Argentina y sube la vara del segmento trail
La marca austríaca amplía su gama de media cilindrada con las nuevas Adventure X, Adventure R y Enduro R, pensadas para ciudad y off-road.
La historia de KTM en Argentina siempre se movió alrededor de un concepto muy simple: cuanto más desafiante sea el camino, mejor. La marca austríaca construyó su identidad a partir del ADN “Ready to Race”, y cada lanzamiento local suele funcionar como un recordatorio de que, para ellos, la moto no es un vehículo: es un modo de vida. La llegada de la nueva generación de la línea 390 confirma esa idea.
En un mercado donde las marcas compiten por atención, diseño y equipamiento, KTM elige otro terreno: el de la personalidad. Adventure X, Adventure R y Enduro R no solo amplían la familia, sino que consolidan una propuesta que combina potencia, tecnología y diseño para distintos perfiles de motociclistas. Y lo hace en un segmento clave, el de la media cilindrada trail, uno de los más dinámicos del país.
UNA GENERACIÓN QUE INDICA UN CAMBIO REAL DENTRO DE KTM
KTM no actualiza su gama 390 cada año; cuando lo hace, es porque hay un salto de lógica. El nuevo chasis, las mejoras en la electrónica y la reconfiguración general de los tres modelos apuntan a un usuario que ya no se conforma con “motos versátiles”: busca motos que puedan ser más de una cosa al mismo tiempo. Y ahí está la clave.
En palabras de Leandro Panaggio, Gerente Comercial de KTM Argentina, “La llegada de la nueva línea KTM 390 Adventure y Enduro marca un momento importante para nosotros. Estamos fortaleciendo nuestra presencia en el segmento trail junto a tres modelos de media cilindrada, reforzando el vínculo con los motociclistas que buscan vivir la moto con pasión y autenticidad. Esta línea representa fielmente el espíritu READY TO RACE que define KTM”. Ese espíritu aparece en cada una de las tres propuestas…
KTM 390 ADVENTURE X
La KTM 390 Adventure X es el modelo que, históricamente, muchas marcas no saben dónde ubicar: demasiado equipada para llamarla “básica”, demasiado racional para venderla como una moto de aventura extrema. KTM decidió ir por otro camino.
La 390 Adventure X apunta directamente al motociclista que quiere dar el salto al mundo trail sin dejar de usar la moto todos los días. Ágil, intuitiva y con el confort necesario para moverse en ciudad, viene a ocupar un espacio que estaba vacío: el de quienes quieren su primera moto “viajera” sin perder usabilidad cotidiana.
Es el peldaño inicial del universo travel de la marca, pero conserva el ADN naranja en cada detalle. No es una moto “de compromiso”: es un punto de partida.
KTM 390 ADVENTURE R
KTM domina el Rally Dakar desde hace dos décadas. Ese legado se filtra –literalmente– hacia sus modelos Adventure. La KTM 390 Adventure R representa ese espíritu mejor que nunca.
Con un nuevo chasis, suspensiones de alto rendimiento y una electrónica más fina para gestionar superficies mixtas, este modelo apunta a quienes entienden que la aventura no empieza donde termina el asfalto: empieza cuando el camino deja de estar definido.
Su manejo es más firme, más directo y más exigente. Y eso es exactamente lo que su público busca. La Adventure R deja en claro que KTM no quiere competir por “comodidad”; quiere competir por carácter.
KTM 390 ENDURO R
Si la Adventure X es el inicio y la Adventure R es el equilibrio, la KTM 390 Enduro R es el extremo. Una moto con alma de competencia, 100 % endurera, pero homologada para calle. Y eso cambia el juego.
En un mercado donde lo off-road puro muchas veces queda fuera de la legislación urbana, KTM apuesta por un modelo que combina agilidad extrema, respuesta inmediata y la posibilidad real de circular por ruta. Una moto hecha para elaborar su propio recorrido, incluso cuando no existe uno.
La Enduro R es la síntesis del ADN de la marca: un producto que lleva la esencia de la marca a su máxima expresión. No es para todos. Pero para quien la entiende, no hay otra igual.
EL IMPACTO EN EL MERCADO ARGENTINO
En la última década, el segmento de media cilindrada trail se expandió como pocas categorías. Más usuarios buscan motos que puedan ser urbanas, ruteras, viajeras y off-road al mismo tiempo. La línea 390 renovada entra en ese punto exacto del mercado donde el equilibrio entre precio, tecnología y actitud se vuelve decisivo.
KTM, con estos tres modelos, juega en los tres frentes: entry-level, aventura avanzada y enduro puro. Y lo hace en un momento ideal: con un público que quiere explorar pero también tener una moto usable todos los días.
Para KTM, esta ofensiva no es solo un lanzamiento: es una señal de rumbo. Es reforzar su presencia en un segmento estratégico, en un país donde la cultura de la aventura tiene cada vez más peso.
MODELOS Y PRECIOS
- KTM 390 Adventure X: $13.200.000
- KTM 390 Adventure R: $16.000.000
- KTM 390 Enduro R: $13.327.000
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