#5: PORSCHE 911 TURBO S
Este deportivo combina el equilibrio entre la versatilidad para el uso diario y su impresionante aceleración. Su motor de 3.8 litros sobrealimentado por turbo y cilindros horizontalmente opuestos ubicado detrás del eje posterior produce 580 caballos de potencia. Superar los 300 km/h no es un problema para este atleta de alto rendimiento que alcanza una velocidad máxima de 330 km/h.
#4: PORSCHE CARRERA GT
El 911 Turbo es superado nada menos que por el Carrera GT. Su motor V10 de 612 caballos de potencia le permite acelerar de 0 a 100 km/h en solo 3.9 segundos y alcanzar los 334 km/h, con lo cual quedan enfatizados los genes de compleción de este legendario súper deportivo. Además, es el primer modelo de producción en serie cuyo chasis monocasco y bastidor auxiliar están hechos completamente de plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP).
#3: PORSCHE 959 S
Para llegar al tercer escalón de los más veloces debemos retroceder un paso más en la historia: el Porsche 959 S. A mediados de la década de los años 80 fue uno de los primeros modelos apodados “súper deportivo”. La razón: un motor de 2.8 litros de seis cilindros opuestos horizontalmente hizo que se convirtiera en el auto deportivo más rápido del mundo en su época. El 959 S subió el listón un peldaño más. Las 29 unidades producidas de manera exclusiva elevaron la potencia de 450 a 515 caballos, con lo cual este auto alcanza los 339 km/h.
#2: PORSCHE 911 GT2 RS
El próximo competidor trae a los espectadores a la actualidad: el Porsche 911 GT2 RS. Este deportivo que logró superar dos veces el record de velocidad al Circuito Norte del legendario autódromo de Nürburgring (actualmente posee la mejor marca) es un ejemplar que demuestra su alto rendimiento y comportamiento dinámico en las curvas, pero que a la vez demuestra sus puntos fuertes en las rectas largas. Los 700 caballos de potencia que se esconden en su motor horizontal de 3.2 litros catapultan al conductor de 0 a 100 km/h en solo 2,8 segundos y lo llevan hasta los 340 km/h.
#1: 918 SPYDER
Sin embargo, en el primer lugar del escalafón se encuentra otro auto que hace cinco años rompió el récord del Circuito Norte de Nürburgring. El 918 Spyder muestra lo que puede lograr su potencia híbrida combinada de 887 caballos. Con una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 2,6 segundos y una velocidad máxima de 345 km/h, no es de extrañar que al 918 Spyder ocupe el lugar más alto del Top 5 de velocidad.
