Industria

Lotus Exige Sport 410: Pequeño pura sangre

Lotus amplió la gama Exige con la versión Sport 410, que se puede elegir con carrocería cerrada o abierta. Tomando como base el Exige Cup 430 de competición, el nuevo modelo se sitúa entre éste y el Sport 350.

El nuevo miembro Exige toma del Exige Cup 430 el motor naftero de 3.5 litros V6 y 24 válvulas, al que se ha calibrado para que genere una potencia de 416 CV a 7.000 rpm.

Lotus desarrolla los modelos Cup para circuitos; mientras que los Sport utilizan su tecnología para la carretera.

Gracias a este impulsor, vinculado a una caja manual de seis velocidades, acelera de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos y alcanza una velocidad máxima de 290 km/h (233 km/h en el caso de la versión descapotable con techo de lona).

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El Exige Sport 410, que pesa 1.054 kg, también monta el chasis, la suspensión y los amortiguadores del Exige Cup 430. Para un mayor confort se han reajustado los amortiguadores de Nitron sin perder configuración aerodinámica. Además, se le han montado de serie barras estabilizadoras delanteras y traseras ajustables Eibach.

Los neumáticos delanteros son unos 215/45 Z R17, mientras que los traseros son 20 milímetros más anchos (285/30 Z R18) para ofrecer una tracción óptima en cualquier situación.

Opcionalmente, para mejorar el rendimiento de este deportivo se ofrecen un sistema de escape completo en titanio (resta 10 kilos de peso al eje trasero) y componentes en fibra de carbono. También se pueden montar controles eléctricos de apagado y extinción de incendios, arneses de cuatro puntos o una jaula antivuelco. Otra de las opciones es eliminar los airbag.

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Por el momento, los mercados en los que está a la venta son Reino Unido (85.600 libras), Alemania (111.800 euros), Francia (112.800) e Italia (117.100).

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