Industria

Honda HR-V 2019: Todo lo que tenés que saber

El renovado SUV compacto de la marca japonesa comenzará a comercializarse en Europa a partir de octubre. Tiene un nuevo aspecto más elegante y mayor calidad y confort en su interior.

Honda dio a conocer los primeros detalles del HR-V 2019, su SUV compacto más sofisticado hasta la fecha. El nuevo modelo hace gala de un diseño exterior más cuidado, mejoras en el interior y una amplia gama de avanzadas tecnologías.

Las mejoras externas incluyen una interpretación sustancial del “Solid Wing Face” de Honda con un nuevo panel cromado oscuro de alto brillo que sustituye a la combinación negra y cromada sobre la parrilla. El paragolpes delantero hace gala de entradas de aire más profundas que incorporan faros antiniebla circulares, mientras que las nuevas ópticas cuentan con lentes de proyección, con luces de circulación diurna LED con un nuevo diseño.

Honda HR-V 2019: Todo lo que tenés que saber

En la parte trasera, el embellecedor oscuro cromado del portón reproduce el del frontal, mientras que las ópticas están enmarcadas por una carcasa más oscura.

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Las versiones altas de la gama incorporan llantas de aleación de 17 pulgadas, y el tubo de escape presenta un exclusivo acabado cromado. Se han modificado los faros delanteros y traseros para incluir luces completamente LED, y las carcasas traseras presentan ahora un efecto “ahumado” oscuro.

Honda ofrecerá una gama de ocho colores de carrocería para el HR-V 2019, entre los que se incorpora el azul Midnight Blue Beam Metallic. El resto de tonos disponibles son Milano Red (sólido), Platinum White y Crystal Black ambos con acabado perlado, y Lunar Silver, Modern Steel, Brilliant Sporty Blue y Ruse Black, todos ellos con acabado metálico.

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El HR-V mantiene el innovador sistema Honda Magic Seats. Los asientos del conductor y el acompañante han sido rediseñados e incorporan cambios en el cojín y el respaldo, que ofrecen un mejor soporte en general, sobre todo, en la zona de los hombros. Ahora, la tapicería de tela de serie es de mayor calidad, mientras que la de las versiones superiores combina tela y cuero con costuras reforzadas, que le confieren un acabado aún más deportivo.

Honda HR-V 2019: Todo lo que tenés que saber

En el momento de su lanzamiento, el Honda HR-V 2019 estará disponible con el eficiente motor naftero i-VTEC de 1.5 litros atmosférico, que ofrece una potencia de 130 CV y un par motor máximo de 155 Nm a 4.600 rpm. La versión con transmisión manual de seis velocidades pasa de 0 a 100 km/h en 10,7 segundos, mientras que la versión con cambio CVT ofrece una aceleración de 0 a 100 km/h de 11,2 segundos.

Este motor ofrece una fantástica combinación entre potencia y eficiencia, con una cifra de consumo de combustible de 5,3 l/100 km, y unas emisiones oficiales de CO2 de 121* g/km en combinación con la transmisión CVT.

El motor i-VTEC ha sido mejorado mediante una técnica avanzada de esmerilado que obtiene un altísimo nivel de pulido de los cilindros con el que se consigue minimizar el nivel de fricción entre los pistones y los cilindros. Las guías de la cadena de la distribución también presentan un nuevo revestimiento que reduce la fricción y el desgaste a largo plazo y aumenta la eficiencia del motor.

Honda HR-V 2019: Todo lo que tenés que saberHonda ha logrado reducir el ruido en el interior y conferir al HR-V un aspecto más sofisticado incrementando el material aislante alrededor del vehículo, también alrededor de la mampara delantera y los pasos de rueda, la estructura del maletero y los paneles de las puertas delanteras y traseras.

El HR-V 2019 también incorporará, por primera vez, la tecnología de cancelación activa del ruido (ANC, Active Noise Cancellation). La ANC se ha diseñado para reducir el ruido de baja frecuencia en el interior, a través de dos micrófonos instalados en la cabina que lo anulan con señales de audio de fase inversa sincronizadas que emiten los altavoces.

La fabricación del nuevo HR-V 2019 equipado con el motor naftero i-VTEC de 1.5 litros ha comenzado ya, y las primeras entregas en el mercado europeo están previstas a partir de octubre.

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Automundo es el blog sobre noticias de la industria automotriz, el deporte motor y la cultura fierrera. Director: Diego Durruty.

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4 comentarios

  1. deberia tener cierre automatico de puertas en velocidad, el indicador de luces bajas del tablero en una posicion visible( junto al de luces altas encendidas) rueda auxiliar igual a las otras, sin interesar llanta

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