Dakar

Kamaz, el gran ausente del rally Dakar 2023

La marca rusa decidió no participar en la próxima edición de la competencia en la que consiguió 19 victorias.

La próxima edición del rally Dakar, que se realizará del 31 de diciembre al 15 de enero en Arabia Saudita, tendrá un gran ausente: el equipo ruso Kamaz, que decidió no participar por estar en contra de las exigencias de la Federación Internacional del Automóvil impuestas a los atletas rusos en medio de la guerra entre Rusia y Ucrania.

El equipo que ganó 19 veces el mítico rally arremetió contra la decisión de la FIA que permite participar a los rusos en régimen de “neutralidad,” pero con la condición de que firmen ciertos documentos que incluyen declaraciones sobre el conflicto.

Kamaz Dakar

“La participación de los deportistas rusos en el rally Dakar se ve condicionada por la necesidad de firmar el cuestionario de la FIA que denuncia la operación especial rusa en Ucrania. En nuestra opinión, el contenido de este documento es de carácter político y viola los principios de igualdad de condiciones para los deportistas. Consideramos que es imposible que firmemos esos documentos y participemos en las competencias en esas condiciones”, se explicó.

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El pasado marzo, la FIA exigió a los pilotos rusos y bielorrusos que firmaran una declaración de compromiso con los principios de paz y neutralidad política que incluye una cláusula de solidaridad con Ucrania.

Kamaz Dakar
Foto: Florent Gooden / DPPI.

La medida se anunció en medio de restricciones más amplias impuestas al deporte ruso por varias federaciones deportivas, que siguieron a una severa reprimenda a Rusia por parte del Comité Olímpico Internacional.

Tampoco estarán en el rally Dakar los pilotos Serguéi Karyakin y Anastasia Nifóntova, que al igual que Kamaz condenaron el requisito de la FIA. Mientras que el navegante Konstantín Zhiltsov eligió la alternativa al cambiar de nacionalidad deportiva y participará en el Dakar bajo la bandera israelí.

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Diego Durruty

Soy un periodista con más de 30 años en el ruedo. Arranqué en revistas como CORSA, El Gráfico, Coequipier y SóloTC, pero también me aventuré en el mundo digital en SportsYa!, e-driver.com y kmcero.com. Si eso no te sorprende, también me escuchaste en las radios Rock&Pop y Vorterix.com. Ah, y no puedo olvidar mis coberturas del rally Dakar para la agencia alemana dpa. Hoy en día escribo en Automundo.com.ar y para que no se me escape nada, también conduzco el magazine Dos Tipos Audaces (Spotify, YouTube y Campeones Radio). ¡No hay quién me pare, amigo!

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